Изобретен и патентован е е-велосипед без батерия. Дете на въображението

Изобретен и патентован е е-велосипед без батерия. Дете на въображението на френския бизнесмен Адриен Лелиевр, електрическият велосипед Pi-Pop употребява суперкондензатор за запазване на сила, вместо да разчита на акумулатори. Ето какво споделя Euronews Next за изобретението: Ако ежедневното каране на велосипед е прекомерно огромно предизвикателство за вас, може да се изкушите да изберете е-велосипед. Проблемът е, че производството на батериите изразходва доста естествени запаси като литий или редкоземни детайли, които изискват обширни и постоянно въздействащи върху околната среда процедури за рандеман. Френският бизнесмен Адриен Лелиевр обаче е основал пионерско, стабилно решение. Снабден със суперкондензатор Изобретателят, който има опит в електрониката, проектира и патентова е-велосипед, наименуван Pi-Pop, който не употребява литиеви батерии, а суперкондензатори. „ Системата се зарежда, когато карането е елементарно и когато велосипедът стопира – с помощта на прекъсването на мотора – силата се връща, когато е належащо “, сподели пред Euronews Next Лелиевр, шеф на стоящата зад велосипеда компания STEE. Казано по-просто - суперкондензаторът работи посредством струпване на сила по електростатичен метод или посредством постепенно движещ се заряд. За разлика от това, литиевата батерия съхранява сила като химическа реакция. С други думи, суперкондензаторът може да съхранява и освобождава сила доста бързо, когато е належащо. В случая с неговия велосипед, това значи запасяване с сила, когато индивидът върти педалите или спирачките и да я употребява за подкрепяне на по-трудни дейности като рестартиране или каране нагоре. Лелиевр пресмята, че помощта, предлагана на лидера от суперкондензаторите на велосипеда, е задоволителна, с цел да се оправи с надморска височина от 50 m, в случай че е зареден авансово на равна повърхнина, което го прави подобаващ за към 80 % от европейските градове. Концепцията за суперкондензатор сама по себе си не е нова иновация - първите са създадени в края на 70-те години. Днес те се употребяват във фотоволтаични системи (като слънчеви панели), цифрови фотоапарати и някои хибридни или електрически транспортни средства за възстановяване на тяхната продуктивност. Имаше смисъл Лелиевр да употребява технологията във велосипедите. „ Символ на сериозността “ Според него 20-килограмовият Pi-Pop " в действителност е знак на сериозността ". „ Винаги да желаеме повече, което значи да желаеме да се движим по-бързо, да прибавяме повече сила... - това е задънена улица “, сподели той. В производството на Pi-Pop велосипеда не се употребяват редкоземни материали, защото суперкондензаторите са направени от въглерод, проводящ полимер, алуминиево фолио и целулоза - материали, за които към този момент съществуват процеси за преработване. Няма потребност да чакате велосипеда да се зареди, още едно преимущество спрямо класическите е-велосипеди. Компанията също по този начин твърди, че животът на суперкондензатора варира от 10 до 15 години спрямо 5 или 6 за литиева батерия. Велосипедът - към този момент трето потомство дизайн, сега се сглобява в Орлеан. Да бъдеш локално произвеждане в родната му Франция е значимо за Лелиевр, чиято кариера е построена във френската електронна промишленост. „ Мисля, че не можем да вършим нововъведения, в случай че загубим надзор върху производството “, сподели той. „ Когато приказваме за стабилно развиване, екологичен преход и енергиен преход, би трябвало да осигурим работни места “, добави Лелиевр, в чиято компания работят 25 души. В момента Pi-Pop създава 100 велосипеда на месец. В бъдеще компанията има за цел да създава 1000 велосипеда месечно до 2024 г. Лелиевр има и европейски упоритости „ През 2025 година желаеме да се насочим към европейския пазар, сега обсъждаме евентуално набиране на средства “, сподели той. Разбиването на тази ниша може да бъде голяма опция за компанията, така като ЕС е внесъл 1,2 милиона електрически велосипеди и 5,2 милиона неелектрически (пет пъти повече от изнесеното количество), съгласно организацията за данни на Европейски Съюз Евростат, представени от Euronews Next. Оригиналната публикация е налична. Повече информация за е-велосипеда Pi-Pop -. Данни на Евростат за производството на колела в Европейски Съюз през 2022 година -