Шишков: Разширяването на магистрала „Тракия“ е неотложно
Изключително наложително е да бъде разширена автомагистрала „ Тракия “ в частта до автомагистрала „ Марица “. Това сподели пред публицисти в Пловдив служебният министър на районното развиване и благоустройството Иван Шишков. Той взе участие в работна среща, на която беше разискван планът за водоснабдяването на Пловдив и Хасково от каскада „ Доспат – Въча “.
Според Шишков Автомагистрала „ Тракия “ в този сектор е доста тясна и не може да поеме придвижването.
" Много е значимо в точния момент да се проектират нещата. На нас ни следва задание, планиране, оценка за влияние на околната среда. Затова си разрешаваме да стартираме тази процедура, без значение че сме длъжностен кабинет, тъй като всеки ден е значим за такива обекти ", сподели Иван Шишков, съобщи Българска телеграфна агенция.
Министърът съобщи, че все още има един по-сериозен проблем на „ Тракия “ – при 20-ия км, в посока Бургас, има проваляне на мостовото оборудване. Движението в сектора се прави единствено в едното платно. Там ремонтът ще трае няколко месеца, изясни министърът.
Иван Шишков съобщи, че служебният кабинет е получил като завещание поправки, възлагани с небосвод 2021 – 2022 година В момента в Агенция „ Пътна инфраструктура “ се правят процедури за възлагания за настоящи поправки, в това число с детайли на съществени, сподели министърът. Той добави, че служебното държавно управление ще остави за идващия постоянен кабинет подробни устройствени проекти за към 100 км автомагистрали.
Проектът за създаване на каскада „ Доспат-Въча “ става народен, разгласи още министърът на районното развиване. По думите му, това ще форсира построяването на по този начин значимия за водоснабдяването освен на Пловдивска, само че и на Хасковска област каскада.
Чиста питейна вода се чака да стига до повече от 40 обитаеми места. В рамките на 10 дни би трябвало да се образува работна група със взаимното присъединяване на министерството на екологията и на енергетиката, която ще проучва направените досега действия и да провежда задание за планиране на новото оборудване.
На този стадий няма обезпечено финансиране, само че в случай че планът е народен това ще отвори повече благоприятни условия даже за построяването на каскадата с европейски средства.
Според Шишков Автомагистрала „ Тракия “ в този сектор е доста тясна и не може да поеме придвижването.
" Много е значимо в точния момент да се проектират нещата. На нас ни следва задание, планиране, оценка за влияние на околната среда. Затова си разрешаваме да стартираме тази процедура, без значение че сме длъжностен кабинет, тъй като всеки ден е значим за такива обекти ", сподели Иван Шишков, съобщи Българска телеграфна агенция.
Министърът съобщи, че все още има един по-сериозен проблем на „ Тракия “ – при 20-ия км, в посока Бургас, има проваляне на мостовото оборудване. Движението в сектора се прави единствено в едното платно. Там ремонтът ще трае няколко месеца, изясни министърът.
Иван Шишков съобщи, че служебният кабинет е получил като завещание поправки, възлагани с небосвод 2021 – 2022 година В момента в Агенция „ Пътна инфраструктура “ се правят процедури за възлагания за настоящи поправки, в това число с детайли на съществени, сподели министърът. Той добави, че служебното държавно управление ще остави за идващия постоянен кабинет подробни устройствени проекти за към 100 км автомагистрали.
Проектът за създаване на каскада „ Доспат-Въча “ става народен, разгласи още министърът на районното развиване. По думите му, това ще форсира построяването на по този начин значимия за водоснабдяването освен на Пловдивска, само че и на Хасковска област каскада.
Чиста питейна вода се чака да стига до повече от 40 обитаеми места. В рамките на 10 дни би трябвало да се образува работна група със взаимното присъединяване на министерството на екологията и на енергетиката, която ще проучва направените досега действия и да провежда задание за планиране на новото оборудване.
На този стадий няма обезпечено финансиране, само че в случай че планът е народен това ще отвори повече благоприятни условия даже за построяването на каскадата с европейски средства.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ