Искат да падне изискването такситата да са жълти
Изискването таксиметровите коли да бъдат жълти може да отпадне, откакто бъдат признати законодателни промени срещи противозаконните транспорти. За незабавни промени в Закона за автомобилните транспорти и Наказателния кодекс, с които да бъде комплициран завършек на нерегламентираните транспорти, упорстват от „ Съюз Такси “ в позиция, изпратена до Народното събрание и Министерството на превоза и известията. От браншовата организация предизвестяват, че са подготвени на митинги, в случай че не бъдат признати законодателните им оферти.
Задължителният жълт цвят на такситата би трябвало да остане до приемане на измененията в Закона за автомобилните транспорти, ориентирани против нерегламентираните транспорти, които сега се правят основно от коли с нежълт цвят, показват от сектора.
И сега е неразрешено да бъдат осъществявани таксиметрови, автобусни и товарни транспорти без позволение или лиценз за съответната активност. Но текстовете в законите не са задоволително ефикасни и към момента доста хора правят незаконни транспорти.
В първичния текст е имало концепция да бъдат иззети колите, с които се правят противозаконни транспорти на пасажери или товари, само че от сектора са се отказали, показват от „ Съюз Такси “.
От браншовата организация слагат и въпроса за годините, до които един автомобил може да бъде употребен като такси. Според тях настоящето ограничаване такситата да са до 15-годишни е положително и би трябвало да остане.
Такситата да могат да се движат по бус лентите, упорстват още от „ Съюз Такси “. Според браншовата организация, в случай че такситата бъдат позволени в бус лентите, няма да бъде затруднено придвижването на градския превоз, само че ще бъде облекчено придвижването на колите в останалите ленти и напредването в огромните градове ще стане по-бързо. В множеството страни от Европейски Съюз такситата може да употребяват бус лентите и от сектора упорстват тази процедура да бъде въведена и в България.
Другата смяна, за която упорстват от сектора, е да бъде нараснала санкцията за паркиране на автомобил на стоянка на такси. Предлага се глобата да стане 200 лева, каквато е и за паркиране на инвалидно място.
Задължителният жълт цвят на такситата би трябвало да остане до приемане на измененията в Закона за автомобилните транспорти, ориентирани против нерегламентираните транспорти, които сега се правят основно от коли с нежълт цвят, показват от сектора.
И сега е неразрешено да бъдат осъществявани таксиметрови, автобусни и товарни транспорти без позволение или лиценз за съответната активност. Но текстовете в законите не са задоволително ефикасни и към момента доста хора правят незаконни транспорти.
В първичния текст е имало концепция да бъдат иззети колите, с които се правят противозаконни транспорти на пасажери или товари, само че от сектора са се отказали, показват от „ Съюз Такси “.
От браншовата организация слагат и въпроса за годините, до които един автомобил може да бъде употребен като такси. Според тях настоящето ограничаване такситата да са до 15-годишни е положително и би трябвало да остане.
Такситата да могат да се движат по бус лентите, упорстват още от „ Съюз Такси “. Според браншовата организация, в случай че такситата бъдат позволени в бус лентите, няма да бъде затруднено придвижването на градския превоз, само че ще бъде облекчено придвижването на колите в останалите ленти и напредването в огромните градове ще стане по-бързо. В множеството страни от Европейски Съюз такситата може да употребяват бус лентите и от сектора упорстват тази процедура да бъде въведена и в България.
Другата смяна, за която упорстват от сектора, е да бъде нараснала санкцията за паркиране на автомобил на стоянка на такси. Предлага се глобата да стане 200 лева, каквато е и за паркиране на инвалидно място.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ