Изграждането на Западната дъга на Околовръстното шосе от ж.к. Бъкстон“

Изграждането на Западната дъга на Околовръстното шосе от ж.к. „ Бъкстон “ до регион „ Люлин “ би трябвало да стартира през идващите две години. Това увери транспортният министър Гроздан Караджов, откакто стартът на строителството беше отлаган неколкократно в годините.

Кварталът, в който живее – „ Княжево “, се е трансформирал в идея за Александър Иванов. За Западната дъга на Околовръстния път споделя, че се приказва от години, само че резултат няма, а тапите и пътните произшествия в сектора са всекидневие. „ Това Околовръстно шосе се прави от 1961 година, направете сметка какъв брой години единствено се приказва за него. 2000 година се направи една акция от ДНСК, започнаха да се отстраняват противозаконни павилиони, с цел да се стартира строителството на тази част от Околовръстния път. Така и не се направи “, съобщи Иванов от Сдружение „ За Княжево “.

Това е най-сложният сектор, който минава през урбанизираната част на града, което бави реализацията му, обясниха от Пътната организация. „ Изготвен е абстрактен план от Столичната община, едната половина от него има признат обстоен организационен проект, който следва до края на годината да се отчужди “, заяви ръководителят на УС на Агенция „ Пътна Инфраструктура “ инж. Йордан Вълчев.

И този план е белязан от един главен проблем - тромавите процедури, които са залегнали в Закона за устройството на територията. Затова Министерството на превоза планува промени. „ Получихме поддръжка да изработим нова глава в Закона за устройството на територията, която да е за линейното инфраструктурно строителство, където периодите и процедурите да бъдат компресирани в по-кратко време “, уточни вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов.

А на въпроса по кое време ще се стигне до действителното създаване на правата безапелационен отговор към този момент няма. В час пик прекосяването в тази права се оказва същинско предизвикателство за водачите.