Изграждаме система за хеликоптерно издирване и спасяване, но нямаме обучени

Изграждаме система за хеликоптерно търсене и избавяне, само че нямаме подготвени водачи. Това разяснява министърът на превоза и известията Николай Събев.

След днешното съвещание на отрасловата парламентарна комисия той уточни, че повода за това е съществуването на условие за най-малко 2 хиляди летателни часа за всеки водач, а на този стадий нито един от българските летци на такива машини на отговоря на това изискване. Ето за какво България ще предложения водачи от други страни, изясни министър Събев, които да се причислят към българските си сътрудници и да се включат в тяхното образование, съобщи през днешния ден.бг.

" Ще има 15 минути за реакция за избавление на човек. Това е план, по който с наслада работим ", акцентира още транспортният министър, представен от Българска телеграфна агенция. Той разясни, че проектът е да се изградят 6 обособени точки в цялата страна - по три в Северна и Южна България, а страната ни да придобие общо шест хеликоптера.

Министърът на превоза уточни още, че ръководеното от него ведомство ще стопира всички съмнителни поръчки и ще прави одит на всяка една от тях. Той удостовери, че затова е спряна поръчката за жп линията Радомир-Перник, за което уточни, че " има известни доказателства ". Николай Събев сподели още, че е подаден и сигнал до вътрешния министър Бойко Рашков за възможни нарушавания при удълбочаването на каналите на Пристанище Варна.