Изградени са преди 30 години върху друг ред гаражи, но

Изградени са преди 30 години върху различен ред гаражи, само че на процедура са неизползваеми 

Снимки, показващи висящи гаражи, се трансфораха в сензация в обществените мрежи. Оказа се, че фрагментите са от Плевен, а въпросните 12 обекта са построени преди 30-ина години. Екип на бТВ отиде да ревизира защо тъкмо се употребяват.

Куриозната панорама се разкрива пред очите на минувачите на ул. „ Ген. Владимир Вазов “ в Плевен. Върху редицата от 12 гаража до жилищните блокове са издигнати още 12, само че без естакада или надлез до тях. Съоръженията стоят незавършени от 1996 година, описват притежателите на това проектантско знамение - семейство Тодорови.

„ 30 години седи това нещо по този начин и аз нямам гараж! Идеята беше да има гаражи на две равнища. Общината трябваше да бие една плоча сред двете равнища на гаражите. Оттам насетне - какви сметки са правили - те си знаят! Аз одъртях към този момент, закога? “, споделя Васил Тодоров.

„ Не е обикновено за толкоз години да няма вероятност да се постави бетонна плоча! “, разясни Ирина Тодорова.

Живущи в квартала описват, че някои от притежателите употребяват непотребните гаражи, с цел да складират в тях движимости.

„ Те тези, които са изпод - има в тях, те се употребяват, но тези от горната страна...не знам по какъв начин ги употребяват. Освен за багажи, за мази, за такива работи несъмнено ги употребяват “, счита Дияна Петкова.

Брокер от Плевен споделя, че някои от нефункционалните гаражи са оповестени за продажба.

„ Като огромен регионален град и тук местата не доближават и гаражите не доближават и има огромно търсене и сигурно всеки желае да си съхранява транспортното средства, защото колите и те костват скъпо, както и недвижимите парцели! И всеки желае да си отбрани автомобила и да го прибере на несъмнено място...Все още  нямаме питане, макар че ги пуснахме за продажба, само че не сме имали питане за подобен вид парцел. Знам, че има в новите кооперации такива с хидравлични асансьори, които могат да ти повдигат автомобила на несъмнено равнище, само че тук казусът не е подобен “, изясни Кристиян Стамов, брокер на недвижими парцели.

Той обаче е песимистичен дали ще се стигне до договорка с гаражите без достъп до тях. Шегува се, че цената на един такъв  ще е най-малко 10 пъти по-евтина от функционалните гаражи и че от организацията ще спомагат за досегаемост до него.

„ На първа линия считам – 25 - 30 000 евро, на втора линия, съгласно мен е скъпо! Автокран, вишка или платформа - можем да спомагаме - който има предпочитание да си наеме, който има предпочитание да си закупи подобен вид парцел – да прибере на несъмнено. Даже за ретро коли, скъпи коли, такива, които не карате всеки ден, ще би трябвало да е автомобил, който не е за ежедневна приложимост “, споделя още Кристиян.

Плевенчани се майтапят, че след първите сполучливи проби за летящи коли в Сингапур, Плевен може да се трансформира в център за такива транспортни средства с издигнатите гаражи във въздуха.

„ Вече инфраструктурата е готова, само че в случай че имаме летящи коли, това ще предразположи- вместо да заобикаляме дупките по пътищата, ще минаваме над тях и тогава общината няма да е належащо да прави каквито  ида било поправки! И трафик- безусловно всичко ще се избегне, всички проблеми които плевенчани имаме с дупките по пътищата “, добавя Кристиян.

А притежатели на въздушните парцели споделят, че въпреки да имат гаражи, паркират колите си на улицата и се надяват един ден обещаният преди 30 години път до тях да бъде построен.