Ако имате проблем с отоплението в колата, вземете малко картон и вътре ще е жега
Изглежда, че слагането на картон пред решетката на радиатора е стар и подозрителен способ. Всъщност обаче сходно решение се употребяват от редица реномирани автомобилни производители и през днешния ден. Например общоприети преносими пластмасови клапи пред радиатора се употребяват при моделите на Peugeot и Citroen, както и автоматизирано задвижвани " щори “ при някои модели на Ford.
Картонът се предлага за притежатели на коли с елементи, които заради градивните си характерности се затоплят постепенно. Става дума за малолитражни бензинови турбо мотори и турбодизели без самостоятелен радиатор. Също по този начин, клапата може да се трансформира, въпреки и краткотрайно, само че въпреки всичко дейно решение за механически проблеми с отоплението и най-много за щета на термостата. Говорим за случаи, когато частта " забива “ в отворено състояние или се отваря прекомерно рано и охлаждащата течност продължава да циркулира " в огромен кръг “ (през радиатора).
В този случай картонът ще резервира живота на мотора. В последна сметка, дълготрайната работа на мотора на " студено “ е нездравословна за цилиндрите и буталата. Това води до ускорено изхабяване. Такава преграда предотвратява проникването на потока леден въздух в двигателното поделение.
В същото време с подобен термоекран моторът доближава работна температура с 2-3 минути по-бързо. И когато изключите мотора, картонът забавя охлаждането на антифриза, като работи на правилото на термоса, създавайки по-благоприятни условия за мотора и улеснявайки последващото му пускане в студено време.
Все отново е по-добре да заложите на аналог, направен от топлоустойчиви материали. Такава бариера би трябвало да бъде инсталирана вярно, с цел да не се повреди колата. Предпочитаното място е пред радиатора на климатика. В този случай включеният електрически вентилатор ще вземе въздух от пролуката сред двата радиатора и ще охлади главния нагревател, написа carmarket.bg. Ако в колата няма климатик, би трябвало да употребявате дребен картон, с цел да спестите място, от което вентилаторът взема въздух.
" Картоненият способ “ обаче има и дефекти. Например, в случай че прекалите със запълването на процепи в двигателното поделение, може да се стигне до дефицит на въздух. Неговата циркулация ще бъде нарушена и захранващият елемент ще работи на свръхобогатена примес, което е нездравословно за горивните камери и катализатора. Освен това рискът от въглеродни отлагания върху запалителните свещи се усилва и кабелите с високо напрежение и бобините за запалване могат да пострадат. Разбира се, разходът на гориво ще се усили и мощността ще намалее. Освен това съществува риск моторът да прегрее, да вземем за пример заради по-високи температури, промени в изискванията на шофиране или нараснало натоварване на мотора.
Също по този начин е належащо да се вземе поради дизайна на съответен модел, с цел да не се блокират спомагателни радиатори - климатик, автоматизирана скоростна кутия, система за изстудяване на маслото. В противоположен случай рискувате да нарушите температурния режим на тези устройства и даже да не знаете за това, защото информацията за тяхната работа по предписание не се демонстрира на таблото. С една дума, монтирането на картон може да се предложи единствено като краткотрайна мярка при положение на в действителност мощни студове или щета на охладителната система, която не може да бъде ремонтирана навреме.
Картонът се предлага за притежатели на коли с елементи, които заради градивните си характерности се затоплят постепенно. Става дума за малолитражни бензинови турбо мотори и турбодизели без самостоятелен радиатор. Също по този начин, клапата може да се трансформира, въпреки и краткотрайно, само че въпреки всичко дейно решение за механически проблеми с отоплението и най-много за щета на термостата. Говорим за случаи, когато частта " забива “ в отворено състояние или се отваря прекомерно рано и охлаждащата течност продължава да циркулира " в огромен кръг “ (през радиатора).
В този случай картонът ще резервира живота на мотора. В последна сметка, дълготрайната работа на мотора на " студено “ е нездравословна за цилиндрите и буталата. Това води до ускорено изхабяване. Такава преграда предотвратява проникването на потока леден въздух в двигателното поделение.
В същото време с подобен термоекран моторът доближава работна температура с 2-3 минути по-бързо. И когато изключите мотора, картонът забавя охлаждането на антифриза, като работи на правилото на термоса, създавайки по-благоприятни условия за мотора и улеснявайки последващото му пускане в студено време.
Все отново е по-добре да заложите на аналог, направен от топлоустойчиви материали. Такава бариера би трябвало да бъде инсталирана вярно, с цел да не се повреди колата. Предпочитаното място е пред радиатора на климатика. В този случай включеният електрически вентилатор ще вземе въздух от пролуката сред двата радиатора и ще охлади главния нагревател, написа carmarket.bg. Ако в колата няма климатик, би трябвало да употребявате дребен картон, с цел да спестите място, от което вентилаторът взема въздух.
" Картоненият способ “ обаче има и дефекти. Например, в случай че прекалите със запълването на процепи в двигателното поделение, може да се стигне до дефицит на въздух. Неговата циркулация ще бъде нарушена и захранващият елемент ще работи на свръхобогатена примес, което е нездравословно за горивните камери и катализатора. Освен това рискът от въглеродни отлагания върху запалителните свещи се усилва и кабелите с високо напрежение и бобините за запалване могат да пострадат. Разбира се, разходът на гориво ще се усили и мощността ще намалее. Освен това съществува риск моторът да прегрее, да вземем за пример заради по-високи температури, промени в изискванията на шофиране или нараснало натоварване на мотора.
Също по този начин е належащо да се вземе поради дизайна на съответен модел, с цел да не се блокират спомагателни радиатори - климатик, автоматизирана скоростна кутия, система за изстудяване на маслото. В противоположен случай рискувате да нарушите температурния режим на тези устройства и даже да не знаете за това, защото информацията за тяхната работа по предписание не се демонстрира на таблото. С една дума, монтирането на картон може да се предложи единствено като краткотрайна мярка при положение на в действителност мощни студове или щета на охладителната система, която не може да бъде ремонтирана навреме.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ