Нено Димов: Рано е да се говори за втори лифт в Банско
Изчистването на контракта е от основно значение, с цел да може процесът да продължи, съобщи пред Bulgaria ON AIR министърът на околната среда и водите Нено Димов. Допуснати са грешки, част от които стоят в основата на разрастващите се спорове, уточни той.
В идващите дни се чака Министерският съвет да промени концесионния контракт на "Юлен ", като това ще улесни построяването на ски писти и лифтове в зимните ни курорти.
"Ако първата стъпка бъде призната ще стартира разискването на един развой, който на процедура е блокиран към този момент повече от 8 години . Външният силует на буферната зона от 2001 година ще остане неизменен ", изясни министърът.
От думите му стана ясно, че в границите на контура ще бъдат показани капиталови планове, които към днешна дата и по в този момент настоящите проект за ръководство и концесия въобще не могат да бъдат инициирани.
"Шанс постоянно има за втори въжен превоз в Банско. Всички министри, които участваха на публичното разискване в понеделник обявиха, че това е вероятността. От екологична позиция е доста по-чисто да имаме електронно напредване, в сравнение с с коли. Това е доста по-добро екологично решение ", уточни и по Българска национална телевизия Нено Димов.
Той разясни, че проектът за ръководство не дава право за строителство, сеч или каквото и да било, а строителството визира ски оборудване и лифтове. Ако той бъде признат, дава единствено опция да бъдат направено капиталови изследвания, които би трябвало да минат през цялата система за Оценка на въздействието върху околната среда, в това число публични разисквания.
Според него какъв брой дървета и дали ще бъде позволено това е въпрос на концесионното решение. Ние би трябвало да се грижим за околната среда, а не да я оставим на произвол, сподели още министърът.
В случая с втория въжен превоз на Банско имаме две страни с разнообразни отзиви, означи министърът.
"Предполагам, че митингът, които готвят зелените организации, е, тъй като те изрично не желаят развиването на ски спорта в България за разлика от тези, които ще стачкуват в Банско. Нормално е да има разнообразни гледни точки, демокрацията е за това, това е един от инструментите, по които човек може да се пробва да прокара това предпочитание ", акцентира Димов.
Министърът увери още, че непорочност на въздуха е наш народен приоритет и ще бъде измежду главните тематики по време на европредседателството ни. По думите му има единодушие за въвеждането на стандарти за битово отопление (твърди горива) и се надяват въвеждането да стане от идващия отоплителен сезон, само че е сложен въпросът за контрола. Идея е да се вкарат по-рано еко стандартите за отоплителните тела като задачата е 2020 година.
В идващите дни се чака Министерският съвет да промени концесионния контракт на "Юлен ", като това ще улесни построяването на ски писти и лифтове в зимните ни курорти.
"Ако първата стъпка бъде призната ще стартира разискването на един развой, който на процедура е блокиран към този момент повече от 8 години . Външният силует на буферната зона от 2001 година ще остане неизменен ", изясни министърът.
От думите му стана ясно, че в границите на контура ще бъдат показани капиталови планове, които към днешна дата и по в този момент настоящите проект за ръководство и концесия въобще не могат да бъдат инициирани.
"Шанс постоянно има за втори въжен превоз в Банско. Всички министри, които участваха на публичното разискване в понеделник обявиха, че това е вероятността. От екологична позиция е доста по-чисто да имаме електронно напредване, в сравнение с с коли. Това е доста по-добро екологично решение ", уточни и по Българска национална телевизия Нено Димов.
Той разясни, че проектът за ръководство не дава право за строителство, сеч или каквото и да било, а строителството визира ски оборудване и лифтове. Ако той бъде признат, дава единствено опция да бъдат направено капиталови изследвания, които би трябвало да минат през цялата система за Оценка на въздействието върху околната среда, в това число публични разисквания.
Според него какъв брой дървета и дали ще бъде позволено това е въпрос на концесионното решение. Ние би трябвало да се грижим за околната среда, а не да я оставим на произвол, сподели още министърът.
В случая с втория въжен превоз на Банско имаме две страни с разнообразни отзиви, означи министърът.
"Предполагам, че митингът, които готвят зелените организации, е, тъй като те изрично не желаят развиването на ски спорта в България за разлика от тези, които ще стачкуват в Банско. Нормално е да има разнообразни гледни точки, демокрацията е за това, това е един от инструментите, по които човек може да се пробва да прокара това предпочитание ", акцентира Димов.
Министърът увери още, че непорочност на въздуха е наш народен приоритет и ще бъде измежду главните тематики по време на европредседателството ни. По думите му има единодушие за въвеждането на стандарти за битово отопление (твърди горива) и се надяват въвеждането да стане от идващия отоплителен сезон, само че е сложен въпросът за контрола. Идея е да се вкарат по-рано еко стандартите за отоплителните тела като задачата е 2020 година.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ