Изчакваме окончателния вариант на бюджета и конкурса за главен архитект.

„ Изчакваме окончателния вид на бюджета и състезанието за основен проектант. Ако не забележим действителна работа и резултати – няма да се поколебаем да свалим доверието си. Искаме каузи, не думи! “, отсече Бонев.

 

Той бе безапелационен, че част от проблемите в столичния градски превоз се дължат на бойкот от вътрешната страна. По думите му новите бордове на общинските сдружения, определени от икономическото болшинство в СОС, съзнателно работят против „ Столичен автотранспорт “, с цел да бъде част от линиите дадена на частни оператори.

Бонев остро подлага на критика и неналичието на съответна кадрова политика в общинските компании. „ Кандидатстваш за работа и чакаш с месеци някой да ти се обади. Управленските неточности са фрапиращи “, съобщи той.

Според него хора, свързани с ГЕРБ, бойкотират работата на Столична община.

 

Относно проблемите с дефицита на водачи и заплатите в превоза, Бонев акцентира, че въпросът е освен за пари, само че и за промени и възстановяване на изискванията на труд.

 

„ Трябва да се вдигнат налозите в София – изключително таксите за строителни разрешителни “, добави той.