И в понеделник без градски транспорт в София, ще се движи само метрото
Ив понеделник продължава стачката на работещите в системата на градския превоз в столицата. Ще се движи единствено метрото по разписанията си за делнични дни.
В неделя кметът Васил Терзиев разгласи, че е поканил представители на протестиращите служащи в 8.00 ч. в постройката на общината, с цел да стартират договарянията. Кметът, обаче, е неотстъпчив - няма да седне на масата за договаряния преди работата на наземния превоз да бъде възобновена.
Гражданите се оказаха извънредно изобретателни в това да покажат, че могат да се оправят и без наземен превоз - таксиметрова компания предлага гратис возене на зрелостници за матурите, споделеното пътешестване към този момент е традиция, а и доста от хората избират да вървят пешком да работа.
Министърът на образованието Красимир Вълчев разгласи, че датата и часът на матурите няма да бъдат премествани, защото са свързани с кандидат-студентските акции. И че Министерството, Столичната община и Министерство на вътрешните работи в съдействие с учебните шефове са създали строга организация за транспортиране на възпитаници и квестори до учебните заведения, в които ще се проведат матурите на 21 и на 23 май.
Според общинския консултант Борис Бонев настояванията на протестиращите служащи са безусловно нереални и неизпълними.
" При състояние, че дефицитните специалности са водачи и сервизни служащи, да даваме на чантаджийте в администрацията също толкоз нарастване, аз смятам за несъответстващо. Само в две от четирите сдружения на превоза – авто и електротранспорт, има 69 индивида в счетоводния отдел. А на 7 000 души, работещи в градския превоз, 700 индивида са администрацията. Оставете, че и те би трябвало да получат нарастване съгласно синдикатите, има ли потребност системата на градския превоз от 69 счетоводители и касиери единствено в две от четирите сдружения? “ , разяснява Бонев в свое телевизионно присъединяване.
Отношение по тематиката през уикенда взе и някогашният финансов министър и съпредседател на Политическа партия Асен Василев, който отбрани кмета Терзиев и предложи на транспортните сдружения да бъде направена щателна инспекция от външни инспектори.
" Колко пари отиват за външни услуги, на каква цена си купуват горивата, има ли хора, които единствено се разписват на ведомости, а не работят; има ли вид да се преструктурират договорите по този начин, че да се заплаща едвам при осъществяването на качествена услуга, и тогава може и да има нещо в допълнение към заплатите. Но просто да кажеш " желая нарастване " с цената на всичко - това не работи " , сподели още Василев.
Късно в събота вечер от Синдиката на транспортните служащи към КНСБ оповестиха, че представители на протестиращите ще чакат кмета Васил Терзиев пред постройката на Столичната община в понеделник заран в 7.45 ч.
В неделя кметът Васил Терзиев разгласи, че е поканил представители на протестиращите служащи в 8.00 ч. в постройката на общината, с цел да стартират договарянията. Кметът, обаче, е неотстъпчив - няма да седне на масата за договаряния преди работата на наземния превоз да бъде възобновена.
Гражданите се оказаха извънредно изобретателни в това да покажат, че могат да се оправят и без наземен превоз - таксиметрова компания предлага гратис возене на зрелостници за матурите, споделеното пътешестване към този момент е традиция, а и доста от хората избират да вървят пешком да работа.
Министърът на образованието Красимир Вълчев разгласи, че датата и часът на матурите няма да бъдат премествани, защото са свързани с кандидат-студентските акции. И че Министерството, Столичната община и Министерство на вътрешните работи в съдействие с учебните шефове са създали строга организация за транспортиране на възпитаници и квестори до учебните заведения, в които ще се проведат матурите на 21 и на 23 май.
Според общинския консултант Борис Бонев настояванията на протестиращите служащи са безусловно нереални и неизпълними.
" При състояние, че дефицитните специалности са водачи и сервизни служащи, да даваме на чантаджийте в администрацията също толкоз нарастване, аз смятам за несъответстващо. Само в две от четирите сдружения на превоза – авто и електротранспорт, има 69 индивида в счетоводния отдел. А на 7 000 души, работещи в градския превоз, 700 индивида са администрацията. Оставете, че и те би трябвало да получат нарастване съгласно синдикатите, има ли потребност системата на градския превоз от 69 счетоводители и касиери единствено в две от четирите сдружения? “ , разяснява Бонев в свое телевизионно присъединяване.
Отношение по тематиката през уикенда взе и някогашният финансов министър и съпредседател на Политическа партия Асен Василев, който отбрани кмета Терзиев и предложи на транспортните сдружения да бъде направена щателна инспекция от външни инспектори.
" Колко пари отиват за външни услуги, на каква цена си купуват горивата, има ли хора, които единствено се разписват на ведомости, а не работят; има ли вид да се преструктурират договорите по този начин, че да се заплаща едвам при осъществяването на качествена услуга, и тогава може и да има нещо в допълнение към заплатите. Но просто да кажеш " желая нарастване " с цената на всичко - това не работи " , сподели още Василев.
Късно в събота вечер от Синдиката на транспортните служащи към КНСБ оповестиха, че представители на протестиращите ще чакат кмета Васил Терзиев пред постройката на Столичната община в понеделник заран в 7.45 ч.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ