Тридневен траур в Испания след смъртоносната железопътна катастрофа
Испания спусна знамената си на половина и стартира, а избавителните екипи не престават да търсят тела на още починали, предадоха Асошиейтед прес и Франс прес.
Най-малко 41 души починаха в неделя вечерта при конфликт сред два високоскоростни влака в Южна Испания съгласно новите предварителни данни, оповестени през днешния ден сутринта от управляващите в област Андалусия и от министъра на превоза. „ Броят на жертвите се е нараснал на 41, откакто нощес бе намерено тялото на човек в един от вагоните на влака „ Ирио “ (Iryo) “, се споделя в изказване на районното държавно управление на Андалусия, в което се прибавя, че 39 души, в това число четири деца, остават в болница.
Министърът на превоза Оскар Пуенте удостовери информацията за 41 жертви, регистрирани досега, в изявление за испанското радио „ Онда Серо “ (Onda Cero).
Вътрешният министър Фернандо Гранде-Марласка съобщи през вчерашния ден вечерта пред испанската държавна телевизия РТВЕ (RTVE), че спасителите считат, че са намерили още три тела, които към момента са заклещени в останките на влака. Тези тела не са включени в формалния брой, сподели министърът.
Инцидентът стана в неделя в 19:45 ч., когато задната част на трен, пренасящ 289 пасажери по маршрута от Малага до столицата Мадрид, излезе от релсите. Той се сблъска с приближаващ отсреща трен, пътуващ от Мадрид до Уелва, различен град в Южна Испания, съгласно железопътния оператор АДИФ (ADIF).
Предната част на втория трен, който е превозвал близо 200 пасажери, е поел главната мощ на удара. Сблъсъкът е изхвърлил първите два вагона от релсите и те са паднали по 4-метров надолнище. Някои тела бяха открити на стотици метри от мястото на злополуката, сподели Хуанма Морено, ръководителят на районното държавно управление на Андалусия.
Властите не престават да проверяват аргументите за произшествието, който испанският министър на превоза Оскар Пуенте дефинира като „ в действителност чудноват “, защото се е случил на прав сектор и нито един от влаковете не е карал с превишена скорост.
Пуенте обаче съобщи през вчерашния ден вечерта, че управляващите са разкрили счупена част от релсите.
„ Сега би трябвало да определим дали това е причина или последица (от дерайлирането) ”, сподели Пуенте пред локалната радиостанция „ Кадена Сер “ (Cadena Ser).
Влакът, който е излязъл от релсите, е принадлежал на частната компания „ Ирио “ (Iryo) “, а вторият трен, който е понесъл главния удар, е принадлежал на испанската държавна железопътна компания „ Ренфе Алвиа “ (Renfe Alvia).
„ Ирио “ съобщи в изказване през вчерашния ден, че влакът им е създаден през 2022 година и е минал последната си инспекция за сигурност на 15 януари.
Президентът на компанията „ Ренфе “ Алваро Фернандес Ередия съобщи, че и двата влака са се движели доста под ограничаването на скоростта от 250 км/ч и „ човешка неточност може да бъде изключена “ като причина за злополуката.
Влаковата злополука раздруса страната, която е водач в Европа по пробег на високоскоростни влакове и се гордее с железопътната си мрежа, считана за най-модерна в железопътния превоз.
Испанският министър председател Педро Санчес посети мястото на случая покрай град Адамус през вчерашния ден, където разгласи тридневен печал и знамената, окачени на всички публични здания и военни кораби, да бъдат спуснати.
Испанският крал Фелипе и кралица Летисия ще посетят мястото през днешния ден.
Междувременно испанската гражданска армия събира ДНК проби от членове на фамилии, които се притесняват, че имат близки измежду неидентифицираните жертви.
Пътуванията на влакове сред Мадрид и градовете в Андалусия, която е най-гъсто обитаемата област в Испания, останаха анулирани, което докара до огромни разстройства в превоза.
Испанската самолетна компания „ Иберия “ (Iberia), добави полети до Севиля и Малага, с цел да помогне на блокираните пасажери. Някои автобусни компании също ускориха услугите си в южната част на страната.
Най-малко 41 души починаха в неделя вечерта при конфликт сред два високоскоростни влака в Южна Испания съгласно новите предварителни данни, оповестени през днешния ден сутринта от управляващите в област Андалусия и от министъра на превоза. „ Броят на жертвите се е нараснал на 41, откакто нощес бе намерено тялото на човек в един от вагоните на влака „ Ирио “ (Iryo) “, се споделя в изказване на районното държавно управление на Андалусия, в което се прибавя, че 39 души, в това число четири деца, остават в болница.
Министърът на превоза Оскар Пуенте удостовери информацията за 41 жертви, регистрирани досега, в изявление за испанското радио „ Онда Серо “ (Onda Cero).
Вътрешният министър Фернандо Гранде-Марласка съобщи през вчерашния ден вечерта пред испанската държавна телевизия РТВЕ (RTVE), че спасителите считат, че са намерили още три тела, които към момента са заклещени в останките на влака. Тези тела не са включени в формалния брой, сподели министърът.
Инцидентът стана в неделя в 19:45 ч., когато задната част на трен, пренасящ 289 пасажери по маршрута от Малага до столицата Мадрид, излезе от релсите. Той се сблъска с приближаващ отсреща трен, пътуващ от Мадрид до Уелва, различен град в Южна Испания, съгласно железопътния оператор АДИФ (ADIF).
Предната част на втория трен, който е превозвал близо 200 пасажери, е поел главната мощ на удара. Сблъсъкът е изхвърлил първите два вагона от релсите и те са паднали по 4-метров надолнище. Някои тела бяха открити на стотици метри от мястото на злополуката, сподели Хуанма Морено, ръководителят на районното държавно управление на Андалусия.
Властите не престават да проверяват аргументите за произшествието, който испанският министър на превоза Оскар Пуенте дефинира като „ в действителност чудноват “, защото се е случил на прав сектор и нито един от влаковете не е карал с превишена скорост.
Пуенте обаче съобщи през вчерашния ден вечерта, че управляващите са разкрили счупена част от релсите.
„ Сега би трябвало да определим дали това е причина или последица (от дерайлирането) ”, сподели Пуенте пред локалната радиостанция „ Кадена Сер “ (Cadena Ser).
Влакът, който е излязъл от релсите, е принадлежал на частната компания „ Ирио “ (Iryo) “, а вторият трен, който е понесъл главния удар, е принадлежал на испанската държавна железопътна компания „ Ренфе Алвиа “ (Renfe Alvia).
„ Ирио “ съобщи в изказване през вчерашния ден, че влакът им е създаден през 2022 година и е минал последната си инспекция за сигурност на 15 януари.
Президентът на компанията „ Ренфе “ Алваро Фернандес Ередия съобщи, че и двата влака са се движели доста под ограничаването на скоростта от 250 км/ч и „ човешка неточност може да бъде изключена “ като причина за злополуката.
Влаковата злополука раздруса страната, която е водач в Европа по пробег на високоскоростни влакове и се гордее с железопътната си мрежа, считана за най-модерна в железопътния превоз.
Испанският министър председател Педро Санчес посети мястото на случая покрай град Адамус през вчерашния ден, където разгласи тридневен печал и знамената, окачени на всички публични здания и военни кораби, да бъдат спуснати.
Испанският крал Фелипе и кралица Летисия ще посетят мястото през днешния ден.
Междувременно испанската гражданска армия събира ДНК проби от членове на фамилии, които се притесняват, че имат близки измежду неидентифицираните жертви.
Пътуванията на влакове сред Мадрид и градовете в Андалусия, която е най-гъсто обитаемата област в Испания, останаха анулирани, което докара до огромни разстройства в превоза.
Испанската самолетна компания „ Иберия “ (Iberia), добави полети до Севиля и Малага, с цел да помогне на блокираните пасажери. Някои автобусни компании също ускориха услугите си в южната част на страната.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ