Борис Бонев за организацията на движението в София: Това е една от най-големите бомби, заложени от предишното управление
Искам да стартира с една признателност към съда, тъй като той удостовери едно наше безпокойство. Това решение на съда не споделя, че се връща остарялата организация на придвижването, а единствено да се спре дейностите по организацията на придвижването в София. Големият проблем, който касае цялата страна, са следствията от това решение. На процедура той споделя, че при липса на общоприет проект за организация на придвижването, какъвто София няма от 2017 година, всички организации на придвижване са противозаконни. Това съобщи общинският консултант в СОС от Продължаваме промяната-Демократична България- по време на брифинг.
„ Това е една от най-големите бомби, заложени от предходното ръководство. Генералните проекти се създават със период на деяние 5 години. Тези, които управляваха преди нас са имали задължението да изработят и одобряват сходни проекти – това обаче не се е случило ”, разясни той.
„ Дори някой да желае да върне остарялата организация на придвижването на „ Патриарха ” също е противозаконна, тъй като тя беше въведена след построяването на третата линия на метрото през 2019 година За наше голямо страдание едни предизборни извършения доведоха до тежки последици за всички общини ”, сподели Бонев.
Подготвили сме краткотрайна организация, която да добави стоплинии, стрелки и инвалидни места, с цел да може да се пусне светофарната уредба. Знаейки, че тази мина може да гръмне започнахме да приготвяме нов общоприет проект, сподели зам.-кметът по превоза Илиян Павлов.
По-рано през днешния ден столичният общински консултант Антон Хекимян изиска оставката на кмета Васил Терзиев. Поводът бе решението на Върховния административен съд, че реорганизацията на придвижването по бул. " Патриарх Евтимий " е противозаконна.
