По-скъпите билети удвоиха печалбата на Райън Ер“
Ирландският нискотарифен колос Ryanair регистрира чиста облага от 820 милиона евро за първото тримесечие на финансовата си година - растеж от 100% по отношение на същия интервал на 2024 година
Основен мотор на скока стана 21-процентното повишаване на билетите, което компенсира едвам 4-процентното нарастване на трафика до 58 милиона пасажери. Средната цена на място в самолетите на компанията полетя нагоре поради търсенето към великденските празници през април, в това число - при организация на пътувания в последния миг.
Комбинацията от цялостен Великден април, слаби сравнителни бази от предходната година и по-силно търсене " в последния миг " избута междинната цена на седалка до нови върхове.
Общите доходи набъбнаха с 20% до 4,34 милиарда евро,
като приходите от самите полети скочиха с 26% до 2,94 милиарда евро. Допълнителните услуги (багаж, установяване на място, услуги по време на полета - б.р.) прибавиха още 1,39 милиарда евро - растеж от 7%.
Срещу това оперативните разноски се покачиха единствено с 5% до 3,42 милиарда евро; спадът на горивото, предпазен посредством хеджиране на 85% от потребностите на групата до 76 $ за барел, обезврежда по-високите такси за въздушен трафик и новите екологични условия.
Нетният паричен поток доближи 2 милиарда евро, което разрешава на Ryanair да погаси идни облигации за 2,1 милиарда евро без външно финансиране.
Авиопаркът към този момент наброява 618 самолета, в това число 181 нови Boeing 737-8200 Gamechanger,
които са с 4% повече места и харчат 16% по-малко гориво. Поради закъснения на Boeing, растежът на пасажерите през цялата година ще бъде едвам 3% - до 206 милиона души. Въпреки това Ryanair възнамерява да стигне 300 милиона пасажери годишно до 2034 година посредством 300 поръчани MAX-10, чиито първи доставки се чакат пролетта на 2027 година
Лятната стратегия включва над 2600 маршрута, от които 160 са изцяло нови.
Силното търсене продължава, само че компанията предизвестява, че нарастванията на цените през второто тримесечие ще са по-умерени от тези сред април и юни.
Основен мотор на скока стана 21-процентното повишаване на билетите, което компенсира едвам 4-процентното нарастване на трафика до 58 милиона пасажери. Средната цена на място в самолетите на компанията полетя нагоре поради търсенето към великденските празници през април, в това число - при организация на пътувания в последния миг.
Комбинацията от цялостен Великден април, слаби сравнителни бази от предходната година и по-силно търсене " в последния миг " избута междинната цена на седалка до нови върхове.
Общите доходи набъбнаха с 20% до 4,34 милиарда евро,
като приходите от самите полети скочиха с 26% до 2,94 милиарда евро. Допълнителните услуги (багаж, установяване на място, услуги по време на полета - б.р.) прибавиха още 1,39 милиарда евро - растеж от 7%.
Срещу това оперативните разноски се покачиха единствено с 5% до 3,42 милиарда евро; спадът на горивото, предпазен посредством хеджиране на 85% от потребностите на групата до 76 $ за барел, обезврежда по-високите такси за въздушен трафик и новите екологични условия.
Нетният паричен поток доближи 2 милиарда евро, което разрешава на Ryanair да погаси идни облигации за 2,1 милиарда евро без външно финансиране.
Авиопаркът към този момент наброява 618 самолета, в това число 181 нови Boeing 737-8200 Gamechanger,
които са с 4% повече места и харчат 16% по-малко гориво. Поради закъснения на Boeing, растежът на пасажерите през цялата година ще бъде едвам 3% - до 206 милиона души. Въпреки това Ryanair възнамерява да стигне 300 милиона пасажери годишно до 2034 година посредством 300 поръчани MAX-10, чиито първи доставки се чакат пролетта на 2027 година
Лятната стратегия включва над 2600 маршрута, от които 160 са изцяло нови.
Силното търсене продължава, само че компанията предизвестява, че нарастванията на цените през второто тримесечие ще са по-умерени от тези сред април и юни.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ