Влак след влак: Поредица от дерайлирания разкрива опасностите по ...
Инцидентът е станал към 2:00 ч. сутринта, когато третият вагон от композицията е излязъл от релсите. По данни на БДЖ няма потърпевши.
Движението на пътнически и товарни влакове в сектора краткотрайно е прекратено. Композициите се пренасочват по обходни направления, до момента в който трае следствието и отстраняването на следствията.
В момента се вършат опити дерайлиралият вагон да бъде изтеглен на гара Кермен. Предстои и инспекция за възможни вреди по стоманения път.
Бърз трен №8656 (Варна 23:30 - София 09:00) усили закъснението си на 115 минути, след в началото забавяне от 90 минути.
Бърз трен №8656 (Варна 23:30 - София 09:00) усили закъснението си на 90 минути, след в началото забавяне от 62 минути.
Бърз трен №8656 (Варна 23:30 - София 09:00) се движи с 62 минути забавяне след изчакване на опция за разминаване с различен трен в гара Гурково.
Последни произшествия с дерайлирали влакове в България
През последните месеци в България се записаха няколко случая с дерайлирали влакове, които повдигат въпроси по отношение на положението на железопътната инфраструктура и сигурността на пътуващите.
23 ноември 2024 година – гара „ Захарна фабрика “, София
Локомотивът и част от първия вагон на пътнически трен по направление София – Благоевград излизат от релсите при входните стрелки на гарата. Във влака са пътували 57 души. Няма потърпевши.
24 юли 2024 година – гара Своге
Бързият трен София – Варна дерайлира при влизане в гара Своге. Първият вагон излиза от релсите с втората талига. Няма потърпевши. Пътниците са превозени до гара Мездра с обезпечен мотрисен трен.
16 януари 2025 година – край София
Тежка челна злополука сред два влака, при която умират двама души, а други шестима са ранени. Разследването открива няколко неточности, довели до случая.
Тези произшествия акцентират нуждата от незабавни ограничения за възстановяване на железопътната инфраструктура и повишение на стандартите за сигурност. Редовната поддръжка, модернизацията на оборудванията и прецизният надзор върху техническото положение на влаковете са от значително значение за попречване на сходни катастрофи в бъдеще.
Движението на пътнически и товарни влакове в сектора краткотрайно е прекратено. Композициите се пренасочват по обходни направления, до момента в който трае следствието и отстраняването на следствията.
В момента се вършат опити дерайлиралият вагон да бъде изтеглен на гара Кермен. Предстои и инспекция за възможни вреди по стоманения път.
Бърз трен №8656 (Варна 23:30 - София 09:00) усили закъснението си на 115 минути, след в началото забавяне от 90 минути.
Бърз трен №8656 (Варна 23:30 - София 09:00) усили закъснението си на 90 минути, след в началото забавяне от 62 минути.
Бърз трен №8656 (Варна 23:30 - София 09:00) се движи с 62 минути забавяне след изчакване на опция за разминаване с различен трен в гара Гурково.
Последни произшествия с дерайлирали влакове в България
През последните месеци в България се записаха няколко случая с дерайлирали влакове, които повдигат въпроси по отношение на положението на железопътната инфраструктура и сигурността на пътуващите.
23 ноември 2024 година – гара „ Захарна фабрика “, София
Локомотивът и част от първия вагон на пътнически трен по направление София – Благоевград излизат от релсите при входните стрелки на гарата. Във влака са пътували 57 души. Няма потърпевши.
24 юли 2024 година – гара Своге
Бързият трен София – Варна дерайлира при влизане в гара Своге. Първият вагон излиза от релсите с втората талига. Няма потърпевши. Пътниците са превозени до гара Мездра с обезпечен мотрисен трен.
16 януари 2025 година – край София
Тежка челна злополука сред два влака, при която умират двама души, а други шестима са ранени. Разследването открива няколко неточности, довели до случая.
Тези произшествия акцентират нуждата от незабавни ограничения за възстановяване на железопътната инфраструктура и повишение на стандартите за сигурност. Редовната поддръжка, модернизацията на оборудванията и прецизният надзор върху техническото положение на влаковете са от значително значение за попречване на сходни катастрофи в бъдеще.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ