Не особено щастлив: На Фарел Уилямс му е трудно да паркира Cybertruck
Интернет шегаджиите го назовават " Pharrellel паркинг ".
Фарел Уилямс е най-новата обществена персона, забелязана с новия Cybertruck на Tesla, който беше пуснат през ноември за дребна група от клиенти.
Популярният продуцент и музикант е сниман, до момента в който да се пробва да паркира паралелно пред магазин на Louis Vuitton в Маями. И в обстановка, която може да се стори позната на доста водачи, той се оказва рисково покрай това да удари различен автомобил, споделя Business Insider.
Според Роксана Гонзалес, дамата, снимала опита му за паркиране, Уилямс - който е и креативен шеф на Louis Vuitton - се опитвал 10 минути да вкара автомобила в пространството, преди да се откаже от усилието и да остави обслужващ прерсонал на магазина да се оправи.
" Тази кола в никакъв случай нямаше да се побере там ", споделя Гонзалес пред BI.
Огромните размери на Cybertruck - съвсем 6 метра дължина и към 2 метра ширина - съставляват съществено предизвикателство, когато става въпрос за маневри при паркиране.
Най-евтиният модел коства $60 990, опцията със задвижване на всички колела – $79 990, а опцията " Cyberbeast " - $99 990.
Първоначално Tesla не е желала да прибавя странични огледала към Cybertruck в блян да резервира дизайна допустимо най-обтекаем и ъглов. Илон Мъск сподели по-рано, че водачите ще могат да разчитат на странично инсталирани камери. Регулаторните органи на Съединени американски щати обаче обявиха, че технологията не подготвя водачите да разчитат единствено на тях и задължиха компанията да добави огледала.
Междувременно авто съперник употребява проблема с паркирането на Уилямс като мотив да популяризира личната си марка. Под обява в Instagram със фотоси от случая Mercedes-Benz разяснява:
" Нашият деен помощник за паркиране може да помогне за това. "
Фарел Уилямс е най-новата обществена персона, забелязана с новия Cybertruck на Tesla, който беше пуснат през ноември за дребна група от клиенти.
Популярният продуцент и музикант е сниман, до момента в който да се пробва да паркира паралелно пред магазин на Louis Vuitton в Маями. И в обстановка, която може да се стори позната на доста водачи, той се оказва рисково покрай това да удари различен автомобил, споделя Business Insider.
Според Роксана Гонзалес, дамата, снимала опита му за паркиране, Уилямс - който е и креативен шеф на Louis Vuitton - се опитвал 10 минути да вкара автомобила в пространството, преди да се откаже от усилието и да остави обслужващ прерсонал на магазина да се оправи.
" Тази кола в никакъв случай нямаше да се побере там ", споделя Гонзалес пред BI.
Огромните размери на Cybertruck - съвсем 6 метра дължина и към 2 метра ширина - съставляват съществено предизвикателство, когато става въпрос за маневри при паркиране.
Най-евтиният модел коства $60 990, опцията със задвижване на всички колела – $79 990, а опцията " Cyberbeast " - $99 990.
Първоначално Tesla не е желала да прибавя странични огледала към Cybertruck в блян да резервира дизайна допустимо най-обтекаем и ъглов. Илон Мъск сподели по-рано, че водачите ще могат да разчитат на странично инсталирани камери. Регулаторните органи на Съединени американски щати обаче обявиха, че технологията не подготвя водачите да разчитат единствено на тях и задължиха компанията да добави огледала.
Междувременно авто съперник употребява проблема с паркирането на Уилямс като мотив да популяризира личната си марка. Под обява в Instagram със фотоси от случая Mercedes-Benz разяснява:
" Нашият деен помощник за паркиране може да помогне за това. "
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ