Обсъждат идеен проект на Закона за движение по пътищата
Институтът за пътна сигурност и Софийският университет „ Св.Климент Охридски “ провеждат публично разискване на абстрактен план за Закон за придвижване по пътищата. Обсъждането ще се състои на 24 февруари (събота), от 11:00 до 13:00 часа, в 272 публика на Софийския университет.
Законопроект за придвижване по пътищата бе оповестен на уеб страницата на Министерския съвет в края на предходната година, само че действително не е дискутиран обществено. Обществото не знае, а в това време това разискване е завършило. Това е парадоксална обстановка, уточни Богдан Милчев от Института по пътна сигурност.
В публичното разискване могат да се включат всички жители и консуматори на пътната система. Поканени са и специалисти, държавни институции и министри, които имат отношение към въпроса, с цел да се получи действителна полемика по тематиката, посочи Милчев:
Нашите оферти са в няколко аспекта. Първо - нужна е смяна в системата за ръководство. Самото ръководство сега в областта на пътната сигурност е извънредно на правилото " споделена отговорност ". На процедура всеки трансферира отговорността на другия и няма държавна политика, която ясно и еднопосочно да дефинира кой носи общата отговорност за пътната сигурност
Студенти по право от Юридическия факултет на Софийския университет, също ще показват своите съответни оферти. Надяваме се след тези диспути измененията в новия закон да подсигуряват сигурността по пътищата, добави Богдан Милчев.
Законопроект за придвижване по пътищата бе оповестен на уеб страницата на Министерския съвет в края на предходната година, само че действително не е дискутиран обществено. Обществото не знае, а в това време това разискване е завършило. Това е парадоксална обстановка, уточни Богдан Милчев от Института по пътна сигурност.
В публичното разискване могат да се включат всички жители и консуматори на пътната система. Поканени са и специалисти, държавни институции и министри, които имат отношение към въпроса, с цел да се получи действителна полемика по тематиката, посочи Милчев:
Нашите оферти са в няколко аспекта. Първо - нужна е смяна в системата за ръководство. Самото ръководство сега в областта на пътната сигурност е извънредно на правилото " споделена отговорност ". На процедура всеки трансферира отговорността на другия и няма държавна политика, която ясно и еднопосочно да дефинира кой носи общата отговорност за пътната сигурност
Студенти по право от Юридическия факултет на Софийския университет, също ще показват своите съответни оферти. Надяваме се след тези диспути измененията в новия закон да подсигуряват сигурността по пътищата, добави Богдан Милчев.
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ




