ИПБ готви план, с който да намали жертвите по пътищата
Института по пътна сигурност (ИПБ) има проект, който може още първата година да понижи жертвите по пътищата с сред 50 и 100 индивида. Това съобщи пред БНР ръководителят на ИПБ Богдан Милчев.
Той акцентира, че главните точки в проекта са три - справяне с корупцията на всички равнища, промени в Закона за придвижване по пътищата и допускане на извънсистемен надзор, тъй че обществото да може да оказва напън върху активността на институциите.
Милчев уточни, че корупционните проблеми са доста по-дълбоки от катаджията на улицата. Той акцентира, че има и доста по-тежки проблеми с безвредната инфраструктура, с взимането на шофьорските книжки и с образованието.
По думите му на пътищата в България е 2,5 пъти по-опасно в сравнение с в Европа , макар че броят на жертвите е намалял спрямо преди 10 години. Шефът на ИПБ уточни, че има няколко фактора, които водят до трагични произшествия като, при който почина юноша. Освен слабата светлина на фаровете, безконтролната скорост в " Зона 30 " и алкохолът в кръвта на лидера има и още нередности, разясни Милчев.
" Ние имаме проблем при всяко едно пътно транспортно странствуване по всички съставни елементи на транспортната ни система . И техническа редовност, и надзор, и организация, и образование, и алкохол. Всичко е на куп при всяко едно пътно транспортно странствуване ", сподели още той.
Денков: Убийството на пешеходна пътека да се смята за съзнателно закононарушение
Властта форсира вземането на кръвни проби
Той акцентира, че главните точки в проекта са три - справяне с корупцията на всички равнища, промени в Закона за придвижване по пътищата и допускане на извънсистемен надзор, тъй че обществото да може да оказва напън върху активността на институциите.
Милчев уточни, че корупционните проблеми са доста по-дълбоки от катаджията на улицата. Той акцентира, че има и доста по-тежки проблеми с безвредната инфраструктура, с взимането на шофьорските книжки и с образованието.
По думите му на пътищата в България е 2,5 пъти по-опасно в сравнение с в Европа , макар че броят на жертвите е намалял спрямо преди 10 години. Шефът на ИПБ уточни, че има няколко фактора, които водят до трагични произшествия като, при който почина юноша. Освен слабата светлина на фаровете, безконтролната скорост в " Зона 30 " и алкохолът в кръвта на лидера има и още нередности, разясни Милчев.
" Ние имаме проблем при всяко едно пътно транспортно странствуване по всички съставни елементи на транспортната ни система . И техническа редовност, и надзор, и организация, и образование, и алкохол. Всичко е на куп при всяко едно пътно транспортно странствуване ", сподели още той.
Денков: Убийството на пешеходна пътека да се смята за съзнателно закононарушение
Властта форсира вземането на кръвни проби
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ