Необичайна велоалея със слънчеви панели осигурява ток за 200 къщи
Инженерите желаят да учетворят производството на слънчева сила до 2050 година
В Южна Корея се появи неповторим инфраструктурен план, който съчетава екологичност, сигурност и спорт, пише Interesting Engineering. Това е слънчева велосипедна алея, която се простира на 32 км сред градовете Daejeon и Sejeon.
Велосипедната алея е ситуирана в средата на 8-лентова автомагистрала и е предпазена от околния трафик с бариери. Но най-важното е, че над велоалеята са инсталирани слънчеви панели, които освен обезпечават сянка за велосипедистите, само че и генерират електричество за осветление на пътя и околните къщи.
Соларната велоалея е издигната от Министерството на земята, инфраструктурата и превоза на Южна Корея и стана част от проекта на държавното управление за развиване на зелена сила и възстановяване на качеството на живот на жителите. Проектът коства 3,7 милиона $, а слънчевите панели на покрива на велоалеята са с общ потенциал от 3 мегавата и могат да създават към 1 милион киловатчаса електрическа енергия годишно. Това е задоволително, с цел да обезпечи сила за към 200 къщи или 600 лампи за улично осветяване.
Велосипедистите, които желаят да се движат по слънчевата велоалея, би трябвало да се записват на специфичен уебсайт или през мобилно приложение. Те получават QR код, който се сканира на един от шестте крайпътни контролно-пропускателни пункта. Така уредниците наблюдават броя на участниците и предотвратяват тапите по пътищата. Велосипедистите могат също да наемат или закупят електрически колела на една от станциите.
Но някои критици споделят, че планът не е доходоносен и велосипедистите са принудени да дишат изгорелите газове от преминаващите коли. Инженерите обаче твърдят, че до 2050 година ще усилят 4 пъти количеството сила, получено от слънчевата велоалея, а бързото електрифициране на превоза ще спести велосипедистите от нуждата да вдишват дизелови и бензинови газове.
Превод: GlasNews.bg
В Южна Корея се появи неповторим инфраструктурен план, който съчетава екологичност, сигурност и спорт, пише Interesting Engineering. Това е слънчева велосипедна алея, която се простира на 32 км сред градовете Daejeon и Sejeon.
Велосипедната алея е ситуирана в средата на 8-лентова автомагистрала и е предпазена от околния трафик с бариери. Но най-важното е, че над велоалеята са инсталирани слънчеви панели, които освен обезпечават сянка за велосипедистите, само че и генерират електричество за осветление на пътя и околните къщи.
Соларната велоалея е издигната от Министерството на земята, инфраструктурата и превоза на Южна Корея и стана част от проекта на държавното управление за развиване на зелена сила и възстановяване на качеството на живот на жителите. Проектът коства 3,7 милиона $, а слънчевите панели на покрива на велоалеята са с общ потенциал от 3 мегавата и могат да създават към 1 милион киловатчаса електрическа енергия годишно. Това е задоволително, с цел да обезпечи сила за към 200 къщи или 600 лампи за улично осветяване.
Велосипедистите, които желаят да се движат по слънчевата велоалея, би трябвало да се записват на специфичен уебсайт или през мобилно приложение. Те получават QR код, който се сканира на един от шестте крайпътни контролно-пропускателни пункта. Така уредниците наблюдават броя на участниците и предотвратяват тапите по пътищата. Велосипедистите могат също да наемат или закупят електрически колела на една от станциите.
Но някои критици споделят, че планът не е доходоносен и велосипедистите са принудени да дишат изгорелите газове от преминаващите коли. Инженерите обаче твърдят, че до 2050 година ще усилят 4 пъти количеството сила, получено от слънчевата велоалея, а бързото електрифициране на превоза ще спести велосипедистите от нуждата да вдишват дизелови и бензинови газове.
Превод: GlasNews.bg
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ