Още през февруари експерти установили корозия по въжетата на моста в Генуа
Инженери са открили през февруари тази година, че корозията на металните въжета, крепящи моста " Моранди " в Генуа, е понижила с 20% якостта на пътното оборудване. Това заяви през днешния ден италианското списание " Еспресо ", представено от АП.
Въпреки тази констатация, " нито министерството, нито компанията оператор на автомагистралата не са обсъждали понижаване на трафика, отклонение на тежките камиони, стесняване на пътното платно от две на една лента или ограничение на скоростта " по моста, написа списанието.
Gulliver/Getty Images
Публикацията се базира на изявления от съвещание с присъединяване на архитекта Роберто Фераца, началник на държавната комисия, проверяваща злополуката , и инженера Антонио Бренчик , който в предишното постоянно е говорел за дефектите по моста, част от който рухна на 14 август и аргументи гибелта на 43-ма души и евакуацията на 600.
Gulliver/Getty Images-->
На конференция през днешния ден някогашният транспортен министър Грациано Делрио сподели, че " никой не е алармирал за ограничение на трафика " по моста.
В същото време репортерът от " Еспресо " Фабрицио Гати разяснява пред телевизионния канал " Скай Теледжорнале 24 ", че понижената с 20% здравина не би била от голяма важност за актуален мост.
Gulliver/Getty Images
" В случая със конструкция като " Моранди " , за чиито недостатъци се е знаело, е трябвало да се работи по-бързо и по-решително " , твърди журналистът. " Всички са осъзнавали добре положението на моста ", разяснява още Гати.
Gulliver/Getty Images
Въпреки тази констатация, " нито министерството, нито компанията оператор на автомагистралата не са обсъждали понижаване на трафика, отклонение на тежките камиони, стесняване на пътното платно от две на една лента или ограничение на скоростта " по моста, написа списанието.
Gulliver/Getty Images Публикацията се базира на изявления от съвещание с присъединяване на архитекта Роберто Фераца, началник на държавната комисия, проверяваща злополуката , и инженера Антонио Бренчик , който в предишното постоянно е говорел за дефектите по моста, част от който рухна на 14 август и аргументи гибелта на 43-ма души и евакуацията на 600.
Gulliver/Getty Images--> На конференция през днешния ден някогашният транспортен министър Грациано Делрио сподели, че " никой не е алармирал за ограничение на трафика " по моста.
В същото време репортерът от " Еспресо " Фабрицио Гати разяснява пред телевизионния канал " Скай Теледжорнале 24 ", че понижената с 20% здравина не би била от голяма важност за актуален мост.
Gulliver/Getty Images " В случая със конструкция като " Моранди " , за чиито недостатъци се е знаело, е трябвало да се работи по-бързо и по-решително " , твърди журналистът. " Всички са осъзнавали добре положението на моста ", разяснява още Гати.
Gulliver/Getty Images Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ