Българските държавни железници и Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) обявиха значителен напредък по проекта за модернизация на железопътната линия между София и Пловдив. Според последните данни, след завършването на реконструкцията, влаковете по този ключов участък ще могат да развиват скорост до 160 км/ч, което ще намали значително времето за пътуване между двата най-големи града в Южна България.
Проектът е част от по-широката програма за модернизация на българската железопътна мрежа, финансирана основно с европейски средства. Целта е не само да се повиши скоростта, но и да се подобри безопасността и комфортът на пътуване, като се подменят релсите, електрификацията и сигнализационните системи.
"Това е дългоочаквана новина за пътуващите. Намаляването на времето за пътуване до под един час ще направи влака конкурентен на автомобилния транспорт и ще насърчи повече хора да изберат екологичен и бърз начин за придвижване," заяви министърът на транспорта по време на инспекция на обекта.
Модернизацията на линията обаче е съпроводена и с някои предизвикателства. Строителните дейности налагат временни ограничения на движението и създават неудобства за пътниците. НКЖИ уверява, че се полагат всички усилия за минимизиране на закъсненията и за спазване на обявените срокове за завършване на проекта.
Експертите по транспортна политика изтъкват, че инвестицията в железопътната инфраструктура е от стратегическо значение не само за вътрешните връзки, но и за европейските транспортни коридори, тъй като трасето София-Пловдив е част от основната европейска железопътна мрежа.
Очаква се повишаването на скоростта да има положителен ефект върху икономиката на двата региона, като улесни бизнес контактите и допринесе за развитието на туризма. Бъдещето на българския железопътен транспорт изглежда обещаващо, стига да продължи изпълнението на подобни мащабни инфраструктурни проекти.
