Инфлацията застигна и корабите. Скочиха таксите за минаване през Босфора

Инфлацията застигна и корабите. Скочиха таксите за минаване през Босфора и Суецкия канал

Цената на прекосяването на кораби през Босфора и Дарданелите се е нараснала 7 пъти за 2 години. Суецкият канал също е станал по-скъп – с 5-15% според от типа на плавателния съд, съгласно изказване на транспортната група Fesco след сесия на Източния стопански конгрес с присъединяване на основния изпълнителен шеф на групата Петър Иванов.

„ На фона на възходящите разноски ползата към Трансарктическия транспортен кулоар единствено ще пораства. Той е по-бърз и по-безопасен “, се споделя в изказването.

Същевременно се отбелязва, че товарните цени понижават. Така цената за превозване на един 20-футов резервоар (1 TEU) по маршрута Шанхай-Владивосток падна от 9000 USD през 2021 година до 1500-1700 USD. Fesco показва като причина за това охлаждащото търсене и остатъка от тонаж на флота. Освен това до 2028 година се възнамерява въвеждането в употреба на кораби с общ потенциал от съвсем 10 милиона TEU, което се чака да продължи да оказва напън върху цените.

Групата добави още, че пазарът на контейнери не е постоянен. „ Компаниите и вложителите в логистиката би трябвало да имат 2-3 тактики с опция за бързо преструктуриране. “ „ Fesco хеджира рисковете, като развива както дълбоководни направления, по този начин и железопътен превоз, инвестирайки във вагони, кораби и терминали “, се споделя в изказването.

10-ият Източен стопански конгрес се организира във Владивосток от 3 до 6 септември. Основната тематика на EEF е „ Далечният изток: Сътрудничество за мир и разцвет “. EEF се провежда от фондация „ Росконгрес “.