Байдън се споразумя със сенаторите за инфраструктурен пакет за 1.2 трлн. долара
" Имаме договорка ", съобщи американският президент Джо Байдън след срещата си с група от пет републикански и пет демократически сенатора в Белия дом. Поводът бе постигнатото от Сената на Съединени американски щати съглашение за инфраструкутрен законопроект в размер на 1.2 трлн. $.
Осемгодишният проект включва финансирането на пътища, мостове, електрически мрежи, публичен превоз и интернет, написа английската Военновъздушни сили. Според Байдън той ще обезпечи милиони работни места и тези вложения от дълго време са били нужни: " Състезаваме се с Китай и с останалия свят през XXI век. Това съглашение демонстрира, че можем да действаме, можем да реализираме резултати и можем да вършим обилни неща. " До последно американският президент настояваше за договаряния, включващи както демократите, по този начин и републиканците макар скептицизма на някои членове на Демократическата партия.
Споразумението е по-малко по мярка от проекта за инфраструктурни разноски за 2.3 трлн. $, който бе разгласен през март. Но въпреки всичко съставлява значимо достижение за Байдън, който съобщи, че ще употребява опита си в политиката, с цел да работи с републиканците и с цел да тушира политическата поляризация в страната, написа Financial Times. " Направихме съществени отстъпки и от двете страни ", разяснява президентът.
Какво включва
Байдън показа инфраструктурния законопроект като основен за справяне с хроничната липса на задоволително средства за американските транспортни мрежи и други уреди. Мащабният пакет бе цел както на демократите, по този начин и на републиканците, в това число по време на ръководството на Доналд Тръмп, само че имаше спънки за постигането му. Докато Байдън съобщи, че е показал еластичност в договарянията.
Ако бъде прокарано, съглашението ще бъде в допълнение на пакета от тласъци за 1.9 трлн. $, който бе утвърден през март като мярка за стимулиране на стопанската система, потърпевша от ковид. Около половината от парите в осемгодишното предложение са нови разноски. То включва 109 милиарда $ за пътища и мостове, 66 милиарда $ за жп мрежата, 49 милиарда $ за публичния превоз и 25 милиарда $ за летищата. Още 73 милиарда $ ще отидат за електропреносната мрежа, а 65 милиарда $ - за разширение на достъпа до интернет.
Пакетът ще бъде финансиран от неизползваните помощи за пандемията, спомагателни данъчни доходи поради усъвършенстваната система за събиране на налози, върнати от обособените щати средства за подкрепяне на безработните и други. Очаква се, че проектът няма да вдигне налозите за американците със междинни приходи, както и че няма да отстрани орязването на налозите за бизнеса, прокарано при ръководството на Тръмп.
Осемгодишният проект включва финансирането на пътища, мостове, електрически мрежи, публичен превоз и интернет, написа английската Военновъздушни сили. Според Байдън той ще обезпечи милиони работни места и тези вложения от дълго време са били нужни: " Състезаваме се с Китай и с останалия свят през XXI век. Това съглашение демонстрира, че можем да действаме, можем да реализираме резултати и можем да вършим обилни неща. " До последно американският президент настояваше за договаряния, включващи както демократите, по този начин и републиканците макар скептицизма на някои членове на Демократическата партия.
Споразумението е по-малко по мярка от проекта за инфраструктурни разноски за 2.3 трлн. $, който бе разгласен през март. Но въпреки всичко съставлява значимо достижение за Байдън, който съобщи, че ще употребява опита си в политиката, с цел да работи с републиканците и с цел да тушира политическата поляризация в страната, написа Financial Times. " Направихме съществени отстъпки и от двете страни ", разяснява президентът.
Какво включва
Байдън показа инфраструктурния законопроект като основен за справяне с хроничната липса на задоволително средства за американските транспортни мрежи и други уреди. Мащабният пакет бе цел както на демократите, по този начин и на републиканците, в това число по време на ръководството на Доналд Тръмп, само че имаше спънки за постигането му. Докато Байдън съобщи, че е показал еластичност в договарянията.
Ако бъде прокарано, съглашението ще бъде в допълнение на пакета от тласъци за 1.9 трлн. $, който бе утвърден през март като мярка за стимулиране на стопанската система, потърпевша от ковид. Около половината от парите в осемгодишното предложение са нови разноски. То включва 109 милиарда $ за пътища и мостове, 66 милиарда $ за жп мрежата, 49 милиарда $ за публичния превоз и 25 милиарда $ за летищата. Още 73 милиарда $ ще отидат за електропреносната мрежа, а 65 милиарда $ - за разширение на достъпа до интернет.
Пакетът ще бъде финансиран от неизползваните помощи за пандемията, спомагателни данъчни доходи поради усъвършенстваната система за събиране на налози, върнати от обособените щати средства за подкрепяне на безработните и други. Очаква се, че проектът няма да вдигне налозите за американците със междинни приходи, както и че няма да отстрани орязването на налозите за бизнеса, прокарано при ръководството на Тръмп.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ