Намериха пари за мегапроекта, който ще промени Пловдив завинаги!
Има средства за покачване на жп линиите. Новината заяви кметът Иван Тотев през днешния ден, след извършена среща с шефа на НКЖИ в края на предходната седмица, съобщи кореспондент на Plovdiv24.bg.
" Към петък ни увериха, че ще имат средства за покачване на линията, което ще реши голям градски въпрос ", разяснява Тотев. В момента се изчаква влизане в действие на подробните устройствени проекти, има техническо планиране, през 2019-та година дейностите може да се разпореждат.
" Което значи, че в края на 2019-та може да стартира да се копае ", разясни Тотев.
Става дума за жп сектора Пловдив - Филипово. Той е част от план " Развитие на железопътен възел Пловдив, е направен от ДЗЗД " Тракия консулт " по контракт №4700/24.07.2014 година с Държавно дружество " Национална компания Железопътна инфраструктура ".Основни акценти от междугарието Пловдив-Филипово са създаване на жп естакада и нов железопътен мост над река " Марица ".
Мотивите:
Ограниченията от градската среда предопределят тези уреди да са за двупътна жп линия. Настоящият абстрактен план е създаден с създаване на долно строене за двойна линия и горно строене за еднопътна линия. В региона на стадион Пловдив е планувано създаване на нова жп спирка.
Нови уреди - мостове, надлези (пътни и пешеходни):
- Изграждане на железопътна естакада - ново оборудване за елиминиране на пътните пресичания по булевардите " Пещерско шосе ", " Свобода " и " Шести септември "
- Изграждане на 3 двупътни жп надлеза - на мястото на остарели еднопътни уреди
- Изграждане на двупътен жп мост над река " Марица "
- Изграждане на 2 пешеходни подлеза
Шумозаглушителни огради
В плана е заложено построяването на шумозаглушителни огради по продължение на естакадата и в зоните с жилищно застрояване, а в индустриалните зони са планувани защитни огради.
Допълнително се планува и потреблението на материали за горното строене на стоманения път, намаляващи оптимално равнищата на звук и трептения при придвижване на преносим състав. Стойността на плана е към 225 милиона лв..
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
" Към петък ни увериха, че ще имат средства за покачване на линията, което ще реши голям градски въпрос ", разяснява Тотев. В момента се изчаква влизане в действие на подробните устройствени проекти, има техническо планиране, през 2019-та година дейностите може да се разпореждат.
" Което значи, че в края на 2019-та може да стартира да се копае ", разясни Тотев.
Става дума за жп сектора Пловдив - Филипово. Той е част от план " Развитие на железопътен възел Пловдив, е направен от ДЗЗД " Тракия консулт " по контракт №4700/24.07.2014 година с Държавно дружество " Национална компания Железопътна инфраструктура ".Основни акценти от междугарието Пловдив-Филипово са създаване на жп естакада и нов железопътен мост над река " Марица ".
Мотивите:
Ограниченията от градската среда предопределят тези уреди да са за двупътна жп линия. Настоящият абстрактен план е създаден с създаване на долно строене за двойна линия и горно строене за еднопътна линия. В региона на стадион Пловдив е планувано създаване на нова жп спирка.
Нови уреди - мостове, надлези (пътни и пешеходни):
- Изграждане на железопътна естакада - ново оборудване за елиминиране на пътните пресичания по булевардите " Пещерско шосе ", " Свобода " и " Шести септември "
- Изграждане на 3 двупътни жп надлеза - на мястото на остарели еднопътни уреди
- Изграждане на двупътен жп мост над река " Марица "
- Изграждане на 2 пешеходни подлеза
Шумозаглушителни огради
В плана е заложено построяването на шумозаглушителни огради по продължение на естакадата и в зоните с жилищно застрояване, а в индустриалните зони са планувани защитни огради.
Допълнително се планува и потреблението на материали за горното строене на стоманения път, намаляващи оптимално равнищата на звук и трептения при придвижване на преносим състав. Стойността на плана е към 225 милиона лв..
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ