БУЛСАР: В София не им е ясно, че територията на страната не свършва до плажа
Има ли ясна процедура на Министерство на вътрешните работи при нарушаване на териториалното море на Република България. Този въпрос задава ръководителят на БУЛСАР-специализираното доброволческо съдружие за избавяне за морско и филантропично избавяне флотилен адмирал Коста Андреев, след случая с авариралия танкер край Ахтопол " Кайрос ".
Явно на много хора в София не им е ясно, че територията на страната не свършва до плажа, а продължава 12 морски благи във вътрешността в морето, където страната има цялостни пълномощия, както и на сушата, акцентира адмиралът, представен от Радио Варна.
Той се пита следователно по какъв начин би реагирала гранична полиция, в случай че в страната заловят кола с незаконно преминаващи хора.
Според адмирал Андреев този път въпреки всичко реакцията на управляващите е била по-бърза и по-добре координирана спрямо предходни произшествия.
По думите му позитивен е фактът, че танкерът е бил сполучливо отбуксиран до Бургаския залив, което е понижило риска от екологична злополука край южното ни Черноморие.
Той изрази подозрение обаче, че при догадка на по-сериозно злополучие страната ни има способността независимо да се оправи със обстановката.
Наред с това той очерта и няколко други съществени казуса. На първо място България към момента не разполага със профилиран избавителен транспортен съд към Морска администрация, който да може да работи в виновния ни регион за търсене и избавяне, според интернационалните конвенции, по които страната ни е страна.
Друг сериозен въпрос, който остава без отговор, е за какво корабът, изумен съгласно информацията в изключителната икономическа зона на Турция, е бил довлечен назад и е минал край българските териториални води. По думите на Андреев това поражда подозрения и потребност от по-задълбочено изясняване.
Сред тревожните сигнали е и отсъствието на ясна позиция от страна на българското Министерство на външните работи.
