Tesla не разочарова инвеститорите
Илън Мъск е оптимист за развиването на Tesla
Още по тематиката
2.8
милиарда $ доближиха приходите през второто тримесечие при 1.27 милиарда година по-раноМакар че редица анализатори чакаха резултатите на Tesla да разочароват вложителите, това не се случи. Компанията на Илън Мъск регистрира по-малко загуба от предстоящото през второто тримесечие, а приходите са се удвоили на годишна база. Така най-малко към този момент наподобява, че компанията ще има няколко месеца на мира, с цел да форсира производството на пуснатия към този момент на пазара всеобщ модел електрически модел Model 3.
Загубата за интервала е била 336.4 млн. $, написа Forbes. Приходите обаче са се покачили до 2.79 милиарда $ спрямо 1.27 милиарда през същия интервал на 2016 година и надминаха предвижданите 2.51 милиарда След оповестяване на резултатите акциите на компанията покачиха цената си с 8%, като се търгуваха за 350 $. Доставките и производството на коли са нарастнали с година по-рано надлежно с 53% и 40%. От управлението на Tesla разясняват, че данните са надминали първичните упования и са действителен индикатор за рентабилното развиване и маркиран напредък.
Model 3
Основна тематика на полемика във връзка с софтуерния колос е автомобилът Model 3. С базова цена от 35 хиляди $, за момента общият брой на поръчките за машината е 455 хиляди при първични 518 хиляди По думи на Илън Мъск следеният в границите на година спад на действителния брой поръчки се дължи само на дългото очакване и не провокира паники за компанията. Търсенето към момента е мощно, като се допуска маржовете да отбележат позитивен растеж в последното тримесечие и да доближат 25% през 2018 година За третото тримесечие обаче производството ще е по-малко по отношение на цялостния потенциал.
От предходната седмица насам поръчките за модела са приблизително 1800 дневно, оповестява Business Insider.
През идната година предвижданията са те да доближат 10 хиляди на седмица и да стартират интернационалните доставки. Последните ще се концентрират първо върху пазарите с ляв волан, а година по-късно ще навлязат и в пазарите с десен.
Model 3 се допуска да е рентабилен за компанията и да я преобрази от нишов състезател в огромно име в автомобилната промишленост. Тези възгледи се поддържат мощно от вложителите. Надеждите за автомобила се крият освен във вярата в качествата на Мъск, само че и в самите благоприятни условия на машината. По данни на Business Insider Model 3 е по-добър от съперниците си във връзка с скорост и мощ и ще вземе връх на пазара, когато стартира да се предлага още по-масово.
Model X и Model S
За първото полугодие продадените коли от другите два модела - Model X и Model S, са били 47 077, като през второто тримесечие броят е бил 22 026. Този невисок брой за последните месеци се дължи на дефицит от акумулатори от 100 киловата, написа Forbes. Въпреки това в свое изказване компанията загатва, че търсенето на моделите, в частност Model S, бележи растеж по предварителни наблюдения, " макар че е рано за заключения ". В резултат на това доставките им ще се усилят през втората половина на годината.
Още по тематиката
2.8
милиарда $ доближиха приходите през второто тримесечие при 1.27 милиарда година по-раноМакар че редица анализатори чакаха резултатите на Tesla да разочароват вложителите, това не се случи. Компанията на Илън Мъск регистрира по-малко загуба от предстоящото през второто тримесечие, а приходите са се удвоили на годишна база. Така най-малко към този момент наподобява, че компанията ще има няколко месеца на мира, с цел да форсира производството на пуснатия към този момент на пазара всеобщ модел електрически модел Model 3.
Загубата за интервала е била 336.4 млн. $, написа Forbes. Приходите обаче са се покачили до 2.79 милиарда $ спрямо 1.27 милиарда през същия интервал на 2016 година и надминаха предвижданите 2.51 милиарда След оповестяване на резултатите акциите на компанията покачиха цената си с 8%, като се търгуваха за 350 $. Доставките и производството на коли са нарастнали с година по-рано надлежно с 53% и 40%. От управлението на Tesla разясняват, че данните са надминали първичните упования и са действителен индикатор за рентабилното развиване и маркиран напредък.
Model 3
Основна тематика на полемика във връзка с софтуерния колос е автомобилът Model 3. С базова цена от 35 хиляди $, за момента общият брой на поръчките за машината е 455 хиляди при първични 518 хиляди По думи на Илън Мъск следеният в границите на година спад на действителния брой поръчки се дължи само на дългото очакване и не провокира паники за компанията. Търсенето към момента е мощно, като се допуска маржовете да отбележат позитивен растеж в последното тримесечие и да доближат 25% през 2018 година За третото тримесечие обаче производството ще е по-малко по отношение на цялостния потенциал.
От предходната седмица насам поръчките за модела са приблизително 1800 дневно, оповестява Business Insider.
През идната година предвижданията са те да доближат 10 хиляди на седмица и да стартират интернационалните доставки. Последните ще се концентрират първо върху пазарите с ляв волан, а година по-късно ще навлязат и в пазарите с десен.
Model 3 се допуска да е рентабилен за компанията и да я преобрази от нишов състезател в огромно име в автомобилната промишленост. Тези възгледи се поддържат мощно от вложителите. Надеждите за автомобила се крият освен във вярата в качествата на Мъск, само че и в самите благоприятни условия на машината. По данни на Business Insider Model 3 е по-добър от съперниците си във връзка с скорост и мощ и ще вземе връх на пазара, когато стартира да се предлага още по-масово.
Model X и Model S
За първото полугодие продадените коли от другите два модела - Model X и Model S, са били 47 077, като през второто тримесечие броят е бил 22 026. Този невисок брой за последните месеци се дължи на дефицит от акумулатори от 100 киловата, написа Forbes. Въпреки това в свое изказване компанията загатва, че търсенето на моделите, в частност Model S, бележи растеж по предварителни наблюдения, " макар че е рано за заключения ". В резултат на това доставките им ще се усилят през втората половина на годината.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ




