6 причини за прегряване на двигателя в задръстване
Идват летните горещини, а те много постоянно са съпроводени със тапи в огромните градове и респективно се случва някои коли да прегряват. Основните аргументи за прегряването на един автомобил са свързани с неизправности в охладителната система. Колкото по-стар е един автомобил, толкоз по-голяма е вероятността той да прегрее в запушване. Ето и някои от главните аргументи за тези неприятни за лидера случки.
Неработеща радиаторна перка
Т.нар. вентилатор или перка на радиатора се включва при избрана температура на охладителната течност. Когато обаче това не се случи, вероятността от прегряване е огромна. Най-често перката може да не сработи поради развален температурен сензор.
Пробив в охладителната система
След зимните студове доста от остарелите гумени съединения се разхлабват и напукват, което води до нарушена геометрия в системата и приключване на антифриз. Пробив в радиатора също не е рядко срещано събитие. Проблемът може да не бъде видян незабавно, само че приключването на охладителна течност и респективно намаляването на равнището ѝ в системата води до прегряване.
Неработеща радиаторна перка
Т.нар. вентилатор или перка на радиатора се включва при избрана температура на охладителната течност. Когато обаче това не се случи, вероятността от прегряване е огромна. Най-често перката може да не сработи поради развален температурен сензор.
Пробив в охладителната система
След зимните студове доста от остарелите гумени съединения се разхлабват и напукват, което води до нарушена геометрия в системата и приключване на антифриз. Пробив в радиатора също не е рядко срещано събитие. Проблемът може да не бъде видян незабавно, само че приключването на охладителна течност и респективно намаляването на равнището ѝ в системата води до прегряване.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




