Продава се чисто ново Bronco на 29 години
Идеално съхранен Ford Bronco от 1991 година си търси притежател в онлайн аукциона Bring a Trailer. За съвсем три десетилетия всъдеходът на практика не е каран, а стартовата цена е $20 000 (€17 042).
Автомобилът е платен от дилър в Чикаго и незабавно по-късно е спретнат в склад в Уисконсин, където е останал до пролетта на тази година, без даже да бъдат сваляни найлоните от седалките. Заводското съоръжение включва блокаж на диференциала, главини с ръчно блокиране начело и пакет Heavy Duty Service с усилени амортисьори и заден стабилизатор.
" Бронкото " е боядисано в цвят Colonial White, а интериорът е пурпурен. Сред екстрите са климатик, касетофон, електрически стъклоповдигачи и отопление на задното стъкло.
Недостатъците, които продавачът акцентира, са избледнелият тук-там хром и замененото по неразбираеми аргументи триъгълно прозорче на шофьорската врата. Акумулаторът, несъмнено, също не е автентичен.
Капсулата на времето е оборудвана с редови шестцилиндров мотор с мощ 4.9 литра, мощ 145 к.с. и оптимален въртящ миг 360 Нм. Трансмисията е петстепенна механика. Предният мост се задвижва от двустепенна раздатъчна кутия и диференциал с нараснало търкане.
Пробегът на всъдехода е единствено 29 благи (47 км). Продава се с комплект документи, които потвърждават биографията му, протокол за техническото положение, фабричен указания и рекламна листовка от 1991 година
Автомобилът е платен от дилър в Чикаго и незабавно по-късно е спретнат в склад в Уисконсин, където е останал до пролетта на тази година, без даже да бъдат сваляни найлоните от седалките. Заводското съоръжение включва блокаж на диференциала, главини с ръчно блокиране начело и пакет Heavy Duty Service с усилени амортисьори и заден стабилизатор.
" Бронкото " е боядисано в цвят Colonial White, а интериорът е пурпурен. Сред екстрите са климатик, касетофон, електрически стъклоповдигачи и отопление на задното стъкло.
Недостатъците, които продавачът акцентира, са избледнелият тук-там хром и замененото по неразбираеми аргументи триъгълно прозорче на шофьорската врата. Акумулаторът, несъмнено, също не е автентичен.
Капсулата на времето е оборудвана с редови шестцилиндров мотор с мощ 4.9 литра, мощ 145 к.с. и оптимален въртящ миг 360 Нм. Трансмисията е петстепенна механика. Предният мост се задвижва от двустепенна раздатъчна кутия и диференциал с нараснало търкане.
Пробегът на всъдехода е единствено 29 благи (47 км). Продава се с комплект документи, които потвърждават биографията му, протокол за техническото положение, фабричен указания и рекламна листовка от 1991 година
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ