Смяна, DOT, съхранение… всичко по темата гуми
Иде време разделно за водачите, на пролет и есен се минава през наложителното очакване на ред за промяна на зимните с летни гуми, обвързвано и със съответния разход. Изглежда ни като сполучлив миг да беседваме със експерт по тематиката „ гуми “, с цел да разберем от него всичко най-важно от потребителска позиция, обвързвано със промяната, съхранението, етикетирането, „ негово преосвещенство DOT-ът ”, гумите за електрически автомобили, поддръжката и така нататък
За задачата посетихме сервиз на Margel, където разговаряхме с господин Борислав Враджалиев, Председател на Асоциацията на производителите, вносителите, търговците е вулканизаторите на гуми в България. Започваме диалога ни с най-логичния въпрос, за момента за промяна на зимни с летни гуми.
„ Отговорът за най-удачния миг за промяна на гумите е обвързван с метеорологичната конюнктура. “
В публичното схващане са залегнали доста стандарти, в това число и за гумите. Ето един мит, който би трябвало да бъде развенчан веднъж и вечно: Нe са значими гумите, а задкормилното устройство!
„ Разбира се, задкормилното устройство е доста значимо. Но гумата реализира контакта на автомобила с пътя. “ Г-н Враджалиев продължава с изложение на главните пет параметъра върху етикета на гумата, които стоят в основата при избора на вид и марка гуми съгласно личните ни потребности.
Само като огледа човек магазина на Margel и незабавно ми идва на разум идващият въпрос: по какъв начин клиентът може да се ориентира в голямото многообразие в предлагането на марки и модели гуми?
„ Индустрията разделя предлагането на гумите в три сегмента: премиум, междинен клас и бюджетни. Всичко е обвързвано и със съотношението цена-качество. Моята рекомендация към крайните клиенти е да карат с нови гуми, тъй като това им дава опция да разчитат на по-доброто им показване. “
Полезно ще е и да разберете какво е правилото „ 5-15-50 “, което производителите на автомобилни гуми промотират пред клиентите.
Във видеото беседваме с господин Враджалиев и по тематиката гуми за електрически автомобили, дали има разлика сред тях и тези за стандартни коли. „ Премиум производителите споделят, че всяка една тяхна гума е подобаваща за монтиране и на електрически автомобил. Но постоянно би трябвало да се наблюдават две неща: точният размер по рекомендация на производителя и товарният показател. “
Защо последното? Защото електрическите автомобили са доста по-тежки от стандартните модели.
При един подобен диалог няма по какъв начин да подминем тематиката за DOT-индикацията и по какъв начин тя въздейства върху представянето на гумите. Това е и най-важната информация, по която клиентът може да се ориентира при своя избор. Какво значат 12-те числа и всичко обвързвано с тях, Борислав Враджалиев изяснява много в детайли. Но би трябвало да имате поради едно:
„ Нашата промишленост, за жалост или не, не е хранително-вкусова “, споделя експертът. „ За да може да се произведат всички гуми, плануваното произвеждане стартира месеци преди съответната продажба. Трябва да се има поради нещо доста значимо: автомобилната гума е дългогодишен артикул, т.е. тя резервира своите качества доста дълго време. “
И тук идва въпросът за вярното предпазване на гумите, което ще разберете във видеото. Но главното е, че „ всяка една нова гума има гаранция от 5 години от датата на продажба. “
Още любопитни и потребни неща ще разберете, в случай че изгледате цялото ни видео.
За задачата посетихме сервиз на Margel, където разговаряхме с господин Борислав Враджалиев, Председател на Асоциацията на производителите, вносителите, търговците е вулканизаторите на гуми в България. Започваме диалога ни с най-логичния въпрос, за момента за промяна на зимни с летни гуми.
„ Отговорът за най-удачния миг за промяна на гумите е обвързван с метеорологичната конюнктура. “
В публичното схващане са залегнали доста стандарти, в това число и за гумите. Ето един мит, който би трябвало да бъде развенчан веднъж и вечно: Нe са значими гумите, а задкормилното устройство!
„ Разбира се, задкормилното устройство е доста значимо. Но гумата реализира контакта на автомобила с пътя. “ Г-н Враджалиев продължава с изложение на главните пет параметъра върху етикета на гумата, които стоят в основата при избора на вид и марка гуми съгласно личните ни потребности.
Само като огледа човек магазина на Margel и незабавно ми идва на разум идващият въпрос: по какъв начин клиентът може да се ориентира в голямото многообразие в предлагането на марки и модели гуми?
„ Индустрията разделя предлагането на гумите в три сегмента: премиум, междинен клас и бюджетни. Всичко е обвързвано и със съотношението цена-качество. Моята рекомендация към крайните клиенти е да карат с нови гуми, тъй като това им дава опция да разчитат на по-доброто им показване. “
Полезно ще е и да разберете какво е правилото „ 5-15-50 “, което производителите на автомобилни гуми промотират пред клиентите.
Във видеото беседваме с господин Враджалиев и по тематиката гуми за електрически автомобили, дали има разлика сред тях и тези за стандартни коли. „ Премиум производителите споделят, че всяка една тяхна гума е подобаваща за монтиране и на електрически автомобил. Но постоянно би трябвало да се наблюдават две неща: точният размер по рекомендация на производителя и товарният показател. “
Защо последното? Защото електрическите автомобили са доста по-тежки от стандартните модели.
При един подобен диалог няма по какъв начин да подминем тематиката за DOT-индикацията и по какъв начин тя въздейства върху представянето на гумите. Това е и най-важната информация, по която клиентът може да се ориентира при своя избор. Какво значат 12-те числа и всичко обвързвано с тях, Борислав Враджалиев изяснява много в детайли. Но би трябвало да имате поради едно:
„ Нашата промишленост, за жалост или не, не е хранително-вкусова “, споделя експертът. „ За да може да се произведат всички гуми, плануваното произвеждане стартира месеци преди съответната продажба. Трябва да се има поради нещо доста значимо: автомобилната гума е дългогодишен артикул, т.е. тя резервира своите качества доста дълго време. “
И тук идва въпросът за вярното предпазване на гумите, което ще разберете във видеото. Но главното е, че „ всяка една нова гума има гаранция от 5 години от датата на продажба. “
Още любопитни и потребни неща ще разберете, в случай че изгледате цялото ни видео.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ