Иде кошмар шофорите! Голям удар по джоба, ето как да

Иде призрачен сън шофорите! Голям удар по джоба, ето по какъв начин да го избегнете.

Преди измерването на междинната скорост да стане факт, с изключение на смяна в закона за придвижването по пътищата ще би трябвало и утвърждение от Българския институт по метрология. Пресмятат, че ще им трябват най-малко 3 месеца за проби и най-малко месец за административна работа. Специалистите ще би трябвало да се убедят, че софтуерът работи безгрешно, предпазен от операции.

От Националното тол ръководство оповестиха, че системата към този момент има техническа опция да следи междинната скорост. Това обаче не значи, че към този момент се случва. Трябват промени на закони и още проби.

Данните от последната проба на тол системата по главните пътни артерии в България са стряскащи. Тя е извършена на Северната скоростна дъга.

На 23 октомври колите, които са се се движили със скорост от 100 до 120 км/ч, т.е. под ограничаването, са 642. Почти 5 пъти повече са тези в нарушаване. Съответно 2707 с до 140 км/ч и 494 с над 140 км/ч, заяви Нова телевизия.

Въпросът ще проработи ли следенето на междинна скорост през камерите на АПИ още веднъж излезе на дневен ред.

„ Това е стартът на самото премерване. Системата разпозва и регистрационния номер на автомобила. При постигане до втория надзорен пункт, алената линия съставлява завършек на това премерване. На тази база може да бъде изчислено времето и междинната скорост за прекосяване на съответното МПС “, сподели Румен Мутафчиев, шеф на „ Национално тол ръководство “.

Това ще могат да вършат всички 295 контролни точки, на които има камери. „ Огромната упоритост на Тол ръководството е софтуерно нещата да приключат към края на годината “, съобщи Христина Соколова от Българския институт по метрология.

А дотогава откритите нарушавания ще бъдат единствено част от статистика, без водачите да бъдат глобени. Ако 51- ото национално заседание успее да промени законите, Националното тол ръководство успее да съобщи софтуера на Института по метрология, и те от своя страна не закъснеят с тестванията и утвърждението, междинната скорост ще стартира да се мери най-рано през февруари 2025.

Извода е, че освен поради тол системата, само че и поради сигурността на всички на и край пътното платно шоофьорите би трябвало да се научат да съблюдават скоростта. Така ще е несъмнено, че няма да заплащат много повече санкции за превишена скорост, в сравнение с до момента.

Източник: Нова телевизия