)
Узбеки зад волана: Решението на кризата за автобусни шофьори в София
И тази седмица продължиха митингите на чиновниците на столичния градски превоз. А решението на рецесията с неналичието на водачи в София идва от Средна Азия.
Защо 1500 евро заплата е мотив за митинг за един български водач и сбъдната фантазия за един узбек. Специален репортаж на Стоян Георгиев.
Хайрула Каримов е автобусен водач от столицата на Узбекистан Ташкент. Най-големият град на централноазиатската страна от някогашния Съветски съюз, се намира на 5000 километра от София.
В началото на тази година в Ташкент се появяват реклами за работа в България. Хайрула вижда една от тях.
Каним квалифицирани водачи да работят в България. Заплатата стартира от 1100 евро. Ако работиш спомагателни часове, можеш да получиш контракт и за по-високо възнаграждение.
„ В рекламата чух, че набират за работа. Аз желаех да видя Европа. Като дете съм учил за България, знам България. Исках да я видя. И по този начин получих контракт. Всичко се получи при мен. И ето ме в този момент - на работа в България “, изясни Хайрула Каримов – автобусен водач.
Работодателят, който търси хора на 5000 километра от България се оказва Столичният градски превоз. Така водачът от градския превоз в Ташкент Хайрула идва в столицата на България. От февруари Каримов има контракт за лидер на рейс с общинското сдружение „ Автотранспорт “. Обслужва линия 59 от метростанция „ Мизия “ до село Мърчаево.
„ Заплатата ми е 1500 евро. Тези пари аз адресирам на своето семейство. Тук ми дават ваучери за храна. И ми заплащат хотел “, споделя мъжът.
Това, което Хайрула назовава хотел, е стая в общежитие в село Ботунец, в което е дружно с други узбеки, пристигнали да работят в градския превоз на София. Каримов кара рейс в екип, дружно с българския си сътрудник Добри. В 13 часа вършат промяната по линия 59.
Хайрула, дружно с общо към 30 узбеки, идват в София, с цел да карат рейс. Докато българските им сътрудници стачкуват за по-високи заплати, а столичната компания за градски превоз не съумява да откри искащи да карат рейсове, тролейбуси и трамваи.
Средната заплата за водачи на рейсове в София е към 3500 лв.. Но искащи да работят няма. Средната заплата в Узбекистан се равнява на към 700 лв., съгласно формалната статистика.
Той е удовлетворен от изискванията, тъй като живее в общежитие, има ваучери за храна и може да изпраща над 1000 евро на месец на фамилията си в Ташкент.
