Нови авиокомпании ще летят до Испания
и отдръпването й от районните испански летища, заради това, което компанията дефинира като " несъразмерни “ летищни такси от 6,62%, наподобява е основало опция за съперниците ѝ. Нискотарифният транспортьор на IAG Group, Vueling, разгласи, че ще усили потенциала си от Сантяго де Компостела с 15% спрямо 2024 година, а от Тенерифе Норте - с 11%, съобщи
Допълнителен аероплан на Vueling ще бъде нает от средата на декември, с цел да обслужва 28 спомагателни полета седмично от Сантяго де Компостела до разнообразни вътрешни дестинации, в това число Барселона, Малага, Майорка и Севиля. Междувременно, разписанията от Тенерифе Норте ще се усилят с 25 полета седмично, обслужвайки Аликанте, Барселона и Валенсия, наред с други. Като цяло, през зимния сезон ще има над 160 000 спомагателни места на Vueling вследствие на преместването, което Жорди Пла, шеф " Планиране на направления “ на Vueling, дефинира като част от " упоритостта на превозвача да се утвърди като основна самолетна компания на вътрешния пазар, както и в главните коридори сред Испания и Европа “.
Тази упоритост идва на фона на все по-обтегнатите връзки сред Ryanair (най-голямата самолетна компания в Европа по брой пътници) и испанските управляващи, като управляващите упрекват Ryanair, че се пробва да " изнудва “ испанските данъкоплатци да понижат летищните такси. На този декор, стъпката на Vueling беше приветствана.
Vueling не е единствената самолетна компания, която желае да се възползва от отдръпването на Ryanair. Новината идва паралелно с дейностите на канарския народен транспортьор Binter да усили наличността тук-там на Тенерифе Норте с 33%, на фона на обещанието, че следи " благоприятни условия, които може да са забавни “. Това е в допълнение към вероятните пет % от потенциала на Канарските острови от Iberia Express (също IAG) – което значи, че тази зима ще бъдат налични минимум 434 000 спомагателни места.
Тези суми понижават дефицита от един милион места, оставен от последните съкращения на Ryanair, до едвам 666 000, като се чака Volotea и Wizz Air (която прибавя 40 нови испански полета към разписанията си до март 2026 г.) към момента да се включат в битката. В изказване Пуенте съобщи: " нискотарифните самолетни компании бързат да заемат милиона места, освободени от Ryanair. “
Допълнителен аероплан на Vueling ще бъде нает от средата на декември, с цел да обслужва 28 спомагателни полета седмично от Сантяго де Компостела до разнообразни вътрешни дестинации, в това число Барселона, Малага, Майорка и Севиля. Междувременно, разписанията от Тенерифе Норте ще се усилят с 25 полета седмично, обслужвайки Аликанте, Барселона и Валенсия, наред с други. Като цяло, през зимния сезон ще има над 160 000 спомагателни места на Vueling вследствие на преместването, което Жорди Пла, шеф " Планиране на направления “ на Vueling, дефинира като част от " упоритостта на превозвача да се утвърди като основна самолетна компания на вътрешния пазар, както и в главните коридори сред Испания и Европа “.
Тази упоритост идва на фона на все по-обтегнатите връзки сред Ryanair (най-голямата самолетна компания в Европа по брой пътници) и испанските управляващи, като управляващите упрекват Ryanair, че се пробва да " изнудва “ испанските данъкоплатци да понижат летищните такси. На този декор, стъпката на Vueling беше приветствана.
Vueling не е единствената самолетна компания, която желае да се възползва от отдръпването на Ryanair. Новината идва паралелно с дейностите на канарския народен транспортьор Binter да усили наличността тук-там на Тенерифе Норте с 33%, на фона на обещанието, че следи " благоприятни условия, които може да са забавни “. Това е в допълнение към вероятните пет % от потенциала на Канарските острови от Iberia Express (също IAG) – което значи, че тази зима ще бъдат налични минимум 434 000 спомагателни места.
Тези суми понижават дефицита от един милион места, оставен от последните съкращения на Ryanair, до едвам 666 000, като се чака Volotea и Wizz Air (която прибавя 40 нови испански полета към разписанията си до март 2026 г.) към момента да се включат в битката. В изказване Пуенте съобщи: " нискотарифните самолетни компании бързат да заемат милиона места, освободени от Ryanair. “
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ