Хуан Антонио Флеча е участвал цели 19 пъти в обиколките

Хуан Антонио Флеча е взел участие цели 19 пъти в обиколките на Франция, Италия и Испания. Той е един от най-големите испански експерт в класиките през 21 век, а след края на кариерата си през 2013 година се изявява сполучливо като коментатор. Часове преди старта на последната за годината триседмична обиколка - испанската " Вуелта ", " Дневник " беседва с един от най-популярните отборни играчи от близкото минало. Той показа упованията си за неговата домашна конкуренция и мнението си за протичащото се в колоездачния свят. 39-годишният испанец още веднъж ще влезе в ролята на специалист на " Евроспорт ", която ще излъчи онлайн всички стадии от Вуелтата от 19 август до 10 септември.

Крис Фрум има късмет да запише исторически дубъл. Той влиза в обиколката като безспорен любимец. Ще успее ли да победи?

- Фрум се показва мощно в огромните съревнования, а сега е в чудесна форма. На доктрина възможностите му са доста огромни. Във " Вуелта " обаче доста постоянно се случват сензации и не е изключено и в този момент да се появи млад гений, който да обърка сметките на огромните. Няма да е по никакъв начин елементарно за Фрум. Победата му във Франция не беше чак толкоз безапелационна и в този момент ще би трябвало да потвърди, че умее да господства дълготрайно. Без подозрение върху него ще има много напрежение.

Шефът на " Мовистар " Еусебио Унсуезаяви, че съгласно него маршрутът тази година е много по-тежък от миналогодишния. Съгласен ли сте?

- " Вуелта " по традиция е много тежко съревнование, изключително в последните години и не мисля, че тази година ще бъде по-тежко от нормално. Затруднението може да пристигна от по-голямата дължина на стадиите, както и от това, че състезателите ще минават през някои много ветровити местности. Вятърът ще бъде основен детайл, защото нормално първите стадии на Вуелтата стартират при по-мек климат и надлежно състезателите могат да си разрешат малко по-ниско движение. Сега обаче се чакат мощни ветрове още от първите стадии. Сиера Невада този път ще бъде с по-сериозен надолнище, а друго емблематично нанагорнище - Ла Тандера, също е с леко изменен маршрут.

Големи имена като Ромен Барде, Винченцо Нибали, Фабио Ару и Алберто Контадорще вземат участие в конкуренцията. Мислите ли, че това ще е една от най-оспорваните вуелти в историята?

- Не считам по този начин. Мисля, че преди няколко години, когато се състезаваха Хоаким Родригес, Найро Кинтана, Алехандро Валверде и Алберто Контадор беше много по-оспорвано, в сравнение с ще бъде в този момент. Вярно, има двама състезатели, които към този момент са печелили Вуелтата, само че като цяло този път испанските състезатели са по-малко. Това има значение, защото за испанците това съревнование е предизвикателство и постоянно желаят освен да победят, само че и да запишат положителни резултати. В Джирото да вземем за пример видяхме, че Тибо Пино не се опита да запише резултати за генералното класиране, етапната победа му беше задоволителна. Според мен това изрично няма да е най-оспорваната Вуелта.

Другият огромен фокус тази година ще е върху Алберто Контадор, защото това е последното съревнование в кариерата му. Как съгласно вас ще се показа той и дали с неговото отдръпване ще завърши " златната епоха " на испанското колоездене?

- Контадор записа мощни резултати в последните стадии на " Тур дьо Франс " и мисля, че положителната му форма ще се придвижи и на Вуелтата. Фактът, че това е последното му съревнование, сигурно ще го стимулира още повече. Разбира се, няма гаранции, че всичко ще мине безпрепятствено. Видяхте какво се случи с Юсейн Болт на международното състезание по лека атлетика. При всички положения ще бъде доста забавно да следим Контадор. Каквото и да се случи обаче, резултатът от Вуелтата няма да повлияе на наследството, което той ще остави след себе си.

Колкото до втория въпрос - да, обикновено е да има спад след една такава мощна ера. Такъв е кръговратът. Имаме надарени състезатели като Микел Ланда, само че този път младите гении не са толкоз доста. През последното десетилетие испанците завоюваха всичко допустимо, а когато стигнеш до върха, пътят по-късно е единствено надолу. Както споделих, това е изцяло обикновено.

Като играч, взел участие в 19 издания на огромните обиколки, какво мислиш че разграничава " Вуелта " от " Тур дьо Франс " и " Джиро Д‘Италия "?

- Вуелтата е по-подходяща за младите състезатели, защото маршрутът е по-труден, а конкуренцията е в края на сезона, когато умората към този момент се е натрупала. Също по този начин, това е последното съревнование за годината и всички млади състезатели желаят да се показват мощно, с цел да получат шанса да преминат в по-голям тим. Смятам, че това отличава " Вуелта " от останалите съревнования.

Във Вуелтата има много изкачвания, надлежно и много спускания. Някои от тях са доста рискови и са водили до не една и две произшествия. Какъв е съветът на Хуан Антонио Флеча към колоездачите, на които им следва да преминат през тях?

- Към слизането след " Ла Ковертория " би трябвало да се подходи с нараснало внимание, тъй като е по-опасно, в сравнение с наподобява на пръв взор. Ако времето е дъждовно, възможностите са злополука ще се усилят неведнъж. Това е много рисково място и колоездачите би трябвало да имат едно мислено още с приближаването си.

Какво е мнението ви за превъзходството на " Скай ". Добре ли е това за спорта и ще имат ли британците почтена конкуренция в Испания?

- Може би да. " Скай " се концентрираха върху " Тур дьо Франс " и ще дойдат на " Вуелта " с много по-млад и некомпетентен тим, което може да е сериозна пречка в такава подла конкуренция. " Скай " изглеждаха изцяло задоволени след триумфа във Франция и е много противоречиво дали мотивацията им в Испания ще бъде също толкоз висока. Но конкуренцията е доста дълга. Три седмици са ужасно доста време и доста неща могат да се объркат.

Другите тимове не са задоволително конкурентни сега, само че това, несъмнено, не е по виновност на " Скай ". От една страна е хубаво да има преобладаващ тим, който да дефинира стандартите, само че въпреки това ще бъде добре за спорта да има повече конспирация.

Какво би трябвало да се направи, с цел да стане колоезденето още по-интересно и динамично. Да се отстрани радиовръзката, стадиите да станат по-къси или нещо друго?

- Според мен намаляването на колоездачите в един тим от девет на осем беше добра концепция. Също по този начин мисля, че стадиите в действителност би трябвало да станат малко по-къси. Сега се вижда, че в последните километри колоездачите са прекомерно изморени и темпото на надпреварата пада доста. Преди години имаше много кавги, свързани с това, че във Вуелтата не бяха включени доста стадии, които да са подобаващи за спринтьори. Може би би трябвало особено да се обособят стадии за спринт, защото те са много зрелищни и постоянно са забавни на почитателите. Може би би трябвало да има повече равнинни стадии, където да може да се развие по-висока скорост. Само че на тези стадии нормално спринтьорите бързо съумяват да избягат напред и вместо да се получи по-интересен стадий, най-после резултатът е тъкмо противоположният.

Какъв ще бъде резултатът от намаляването на състезателите в тимовете за огромните обиколки. Ще усъвършенства ли това сигурността на колоездачите?

- По отношение на тимовете сами по себе си - да, сигурно. Изключените състезатели обаче най-вероятно ще образуват различен тим или тимове и по този метод броят на колоездачите, участващи в надпреварите, на процедура няма да се промени. От друга страна, това ще облекчи тимовете тактически, защото по-малките групи се координират по-лесно. Като цяло обаче не считам, че тази смяна ще има кой знае какъв брой важен резултат.