Хижа Родина на БДЖ тъне в разруха
Хижа, благосъстоятелност на БДЖ, тъне в съсипия. За това алармират от Гражданската самодейност за публичен и релсов превоз.
Става въпрос за хижа " Родина ", която се намира на 4 км от местността " Златните мостове " наоколо до Боянския водопад на надморска височина 1566 м. Въпреки че е скъп монумент на модернизма, тя не работи повече от десетилетие.
По информация на ГИ за публичен и релсов превоз в интервала 2003 - 2008 година постройката е ипотекирана като част от серията заеми, които тегли управлението на БДЖ. По-късно заради непогасяване на вноските хижата е запорирана, а в края на 2016 година е оповестена за обществена обмен от частен правосъден реализатор за към 1 млн. лв..
От самодейността настояват, че са подали сигнал до прокуратурата за тази продажба. Въпреки че хижата към момента е държавна благосъстоятелност, тя не се употребява и е оставена на произвола на ориста, укоряват те, подкрепяйки изказванието си със снимков материал на рушащата се постройка.
Хижа " Родина ", благосъстоятелност на Българските държавни железници, е издигната през 1940 година по план, дарен от фамилията архитекти Райна Дамянова и Атанас Делибашев.
Арх. Делибашев, дружно с арх. Иван Бояджиев е създател и на плана за хотел " Железничарски Дом " до Централна гара.
Нито една от двете здания обаче не е оповестена за културна полезност. Така стои въпросът и с останалите железничарски обекти в България, обобщават от ГИ за публичен и релсов превоз.
Става въпрос за хижа " Родина ", която се намира на 4 км от местността " Златните мостове " наоколо до Боянския водопад на надморска височина 1566 м. Въпреки че е скъп монумент на модернизма, тя не работи повече от десетилетие.
По информация на ГИ за публичен и релсов превоз в интервала 2003 - 2008 година постройката е ипотекирана като част от серията заеми, които тегли управлението на БДЖ. По-късно заради непогасяване на вноските хижата е запорирана, а в края на 2016 година е оповестена за обществена обмен от частен правосъден реализатор за към 1 млн. лв..
От самодейността настояват, че са подали сигнал до прокуратурата за тази продажба. Въпреки че хижата към момента е държавна благосъстоятелност, тя не се употребява и е оставена на произвола на ориста, укоряват те, подкрепяйки изказванието си със снимков материал на рушащата се постройка.
Хижа " Родина ", благосъстоятелност на Българските държавни железници, е издигната през 1940 година по план, дарен от фамилията архитекти Райна Дамянова и Атанас Делибашев.
Арх. Делибашев, дружно с арх. Иван Бояджиев е създател и на плана за хотел " Железничарски Дом " до Централна гара.
Нито една от двете здания обаче не е оповестена за културна полезност. Така стои въпросът и с останалите железничарски обекти в България, обобщават от ГИ за публичен и релсов превоз.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ