Хемус“ пълзи напред с още 3 км: АПИ пуска движението

„ Хемус “ пълзи напред с още 3 км: АПИ пуска придвижването към Луковит и Угърчин (Снимки)
След дълго очакване и поредност от отлагания, строителството на първия сектор от автомагистрала „ Хемус “ завършва дефинитивно в събота с стартирането на последните 3 километра от този лот. Около обяд придвижването ще бъде пуснато в правата от пътен възел „ Дерманци “ до етапната връзка с третокласния път Луковит - Угърчин. Този къс сегмент е основен, тъй като разрешава на леките коли да слязат от автомагистралата и да продължат към вътрешността на страната.
Жп транспортът на пасажери (може би) ще коства с 2 милиарда лева над плануваното
Министерството на превоза отвори ценовите оферти на участниците в търга за жп транспорт на пасажерите през идващите 12 години. Данните демонстрират, че частният транспортьор „ Ивкони Експрес “ разрушава мита, че държавната железница вози пасажери най-евтино, предлагайки доста по-ниски цени от „ БДЖ – Пътнически транспорти “ за Северна и Южна България. Груби сметки обаче демонстрират, че финансовите искания на всички участници фрапантно надвишават плановете на ведомството.
Тол системата стопира краткотрайно в новогодишната нощ поради еврото
Въвеждането на еврото като публична валута в България от 1 януари 2026 година ще наложи краткотрайно прекъсване на тол системата тъкмо в новогодишната нощ. От Националното тол ръководство (НТУ) предизвестиха водачите да се снабдят авансово с нужните винетки или маршрутни карти, защото в часовете към среднощ покупката им ще бъде невъзможна.
Още натоварване за бюджета: Държавата се съгласи да заплаща повече на строителите
Цената на огромните инфраструктурни планове – автомагистрали, жп линии и ВиК мрежи – е доста евентуално да скочи още. Правителството утвърди редакция на Методиката за индексация, с която доброволно се отказва от досегашния механизъм, ограничителен заплащанията към компаниите при отпуснати задатъци. Новите правила задължават страната да начислява инфлационни добавки върху цялостната стойност на осъществената работа, без да понижава сумата поради дадени авансово задатъци.
Кабинетът обезпечи с разпореждане 570 млн. лева за жп сектора Медковец – Срацимир
Правителството изненадващо обезпечи близо 570 млн. лева за модернизацията на жп сектора от Медковец до Срацимир, макар че средствата не бяха в началото написани в бюджета за 2025 година На съвещанието в сряда кабинетът утвърди националното съфинансиране за сектора, който е част от трасето от Видин до София. Парите се обезпечават по остарелия непрогледен способ – посредством разпореждане в последните дни на годината – нещо всекидневно за ръководството на ГЕРБ.
Иванов и Караджов изтриха половин милиард лв. от пътно и жп строителство
Близо половин милиард лв. (485.1 млн. лева.), в началото планувани за вложения в пътища и жп линии, бяха „ изтрити “ от бюджетите за 2026 година на районното министерство, ръководено от Иван Иванов (БСП), и транспортното ведомство на Гроздан Караджов (ИТН). Драстичното стесняване на парите за строителство идва на фона на очевидно закъснение в актуалните планове – капиталовата стратегия е изпълнена на едвам 63%.
Софийското околовръстно остана с недостатъчните 10 млн. лева за следващата година
Едва 10.1 млн. лева е окончателната сума, която Министерството на районното развиване (МРРБ) е заложило за довършването на Софийския околовръстен път през 2026 година Това се вижда от обновената средносрочна бюджетна прогноза, оповестена късно в петък вечерта. Това на процедура е второто орязване на средствата за основната 8-километрова права единствено в границите на месец и слага под въпрос изобщо опцията да стартират основни действия за нейното създаване.
Автомагистрала Хемус Гроздан Караджов контракти за строителство жп транспорти Иван Иванов индексация инфраструктура строителство тол система Хемус