Министър Гвоздейков: Дефектите на хеликоптера за спешна помощ са отстранени
Хеликоптерът за незабавна помощ, с който се снабди България, към този момент дава отговор на всички условия за започване на работа.
„ България Хели Мед Сървиз “ ЕАД към този момент има документ за авиационен оператор за осъществяване на интервенции за незабавна здравна помощ по въздух – HEMS. Това съобщи министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков през днешния ден по време на първия подготвителен полет с българския хеликоптер.
„ Изпълнението на демонстрационния полет е част от процедурата по узаконяване на авиационния оператор. Съгласно европейското законодателство всеки един от водачите би трябвало да премине образование от към 10 часа за работа с този хеликоптер, след което машината може да бъде въведена в употреба и да стартира да изпълнява HEMS мисии “, уточни Георги Гвоздейков.
Той разясни, че днешният демонстрационен полет се реализира в наличието на инспектори от Групово дело „ Гражданска въздухоплавателна администрация “, които ще извършат крайна оценка на готовността и подготовката на авиационния оператор.
„ Имаше много неверна информация за редовността на хеликоптера. Дефектите са отстранени още преди той да пристигна в България. Летял е под надзора на италианските управляващи. Дали биха си разрешили това, което се разпространяваше в пространството? Категорично не “, сподели Гвоздейков и добави, че сигурността в авиацията е преди всичко.
„ България Хели Мед Сървиз “ към този момент предприе стъпки за създаване на лична организация за образование на водачи и чакам до есента сдружението да придобие два образователни хеликоптера и да стартират асортимент на младежи, които желаят да се занимават с тази активност, разгласи транспортният министър, написа novini.bg.
Георги Гвоздейков добави, че главната цел е операторът да стартира независимо да прави образованието и подготовката на фрагментите, което ще даде сигурност и непоклатимост в развиването на плана.
Министърът Гвоздейков съобщи, че водачите за втория хеликоптер сега се образоват в Италия. Усилено се работи и върху подготовката на втората оперативна база, която ще бъде на територията на летище Бършен в Сливен. Там ще бъде позициониран вторият хеликоптер, който се чака да дойде през месец юни и ще обслужва източната част на България. Третият хеликоптер ще дойде в средата на декември в базата в Долна Митрополия и е планувано да обслужва Северна България.
Пред медии министър Георги Гвоздейков разяснява и готовността на страната ни за влизане в Шенген по въздух.
България е подготвена да извършва процедурите по въздушен Шенген. В това се убедих персонално по-рано през днешния ден, по време на ревизия на Летище София, където се срещнах на място с процеса по подготовка, уточни министърът на превоза и известията.
Той изясни, че през предходната седмица екип от Европейската комисия също инспектира столичното летище, преди 31 март, когато България ще влезе в Шенген по въздух.
„ България Хели Мед Сървиз “ ЕАД към този момент има документ за авиационен оператор за осъществяване на интервенции за незабавна здравна помощ по въздух – HEMS. Това съобщи министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков през днешния ден по време на първия подготвителен полет с българския хеликоптер.
„ Изпълнението на демонстрационния полет е част от процедурата по узаконяване на авиационния оператор. Съгласно европейското законодателство всеки един от водачите би трябвало да премине образование от към 10 часа за работа с този хеликоптер, след което машината може да бъде въведена в употреба и да стартира да изпълнява HEMS мисии “, уточни Георги Гвоздейков.
Той разясни, че днешният демонстрационен полет се реализира в наличието на инспектори от Групово дело „ Гражданска въздухоплавателна администрация “, които ще извършат крайна оценка на готовността и подготовката на авиационния оператор.
„ Имаше много неверна информация за редовността на хеликоптера. Дефектите са отстранени още преди той да пристигна в България. Летял е под надзора на италианските управляващи. Дали биха си разрешили това, което се разпространяваше в пространството? Категорично не “, сподели Гвоздейков и добави, че сигурността в авиацията е преди всичко.
„ България Хели Мед Сървиз “ към този момент предприе стъпки за създаване на лична организация за образование на водачи и чакам до есента сдружението да придобие два образователни хеликоптера и да стартират асортимент на младежи, които желаят да се занимават с тази активност, разгласи транспортният министър, написа novini.bg.
Георги Гвоздейков добави, че главната цел е операторът да стартира независимо да прави образованието и подготовката на фрагментите, което ще даде сигурност и непоклатимост в развиването на плана.
Министърът Гвоздейков съобщи, че водачите за втория хеликоптер сега се образоват в Италия. Усилено се работи и върху подготовката на втората оперативна база, която ще бъде на територията на летище Бършен в Сливен. Там ще бъде позициониран вторият хеликоптер, който се чака да дойде през месец юни и ще обслужва източната част на България. Третият хеликоптер ще дойде в средата на декември в базата в Долна Митрополия и е планувано да обслужва Северна България.
Пред медии министър Георги Гвоздейков разяснява и готовността на страната ни за влизане в Шенген по въздух.
България е подготвена да извършва процедурите по въздушен Шенген. В това се убедих персонално по-рано през днешния ден, по време на ревизия на Летище София, където се срещнах на място с процеса по подготовка, уточни министърът на превоза и известията.
Той изясни, че през предходната седмица екип от Европейската комисия също инспектира столичното летище, преди 31 март, когато България ще влезе в Шенген по въздух.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ