Димчо Добрев: Хеликоптерът за спешна медицинска помощ надгражда спешната медицинска
Хеликоптерът за незабавна здравна помощ надгражда незабавната здравна помощ като цяло и ще сътвори опция за реакция в границите на „ златния час " за оказване на помощ на нуждаещите се и превозването им в съответното лечебно заведение. Това сподели Димчо Добрев - шеф на „ България Хели Мед Сървиз ", в предаването „ Тази неделя " по бТВ.
Случаите, при които ще бъде вдиган хеликоптерът, ще се дефинират според медицинските стандарти за незабавна здравна помощ от способени медицински лица. „ След като те вземат решение, че даден случай е за хеликоптер, по съответния протокол информацията протича до оператора „ Хели Мед Сървиз ", който подвига хеликоптера, транспортира медицинския екип на място, става известно помощ на пациента, пациентът се натоварва, транспортира медицинският екип на място, става известно помощ на пациента и пациентът се транспортира в приемащата болница ", изясни Димчо Добрев.
От май месец с смяна на европейския правилник, касаещ системата за незабавна здравна помощ, част от планинската активност и избавителните интервенции ще могат да се извършват в системата HEMS. Първият хеликоптер няма да разполага с лебедка. Преди идването на втория и третия хеликоптер образование ще преминат по трима оператори - общо шест, за работа с лебедка. Това е профилиран тип подготовка и ще може да се оказва помощ по въздух с стартирането на лебедка със избавител или повдигане на потърпевш от мястото на събитието ", изясни още Добрев.
Нощни полети не могат да се извършват, защото операторът е нов и по Регламент 965 това е неразрешено преди натрупването на нужния опит.
Велин Андреев е един от водачите, минали сертифицирано образование в Италия за ръководство на хеликоптера. „ Обучението мина в Академията на „ Леонардо хеликоптерс ". То включваше теоретична част, изпит и летателно образование. В летателното образование преминахме през огромна част от спешните процедури, които се постанова да се извършват. Благодарение на това, че самата база на „ Леонардо " се намира в планински регион, имахме и такива полети ", описа той.
След узаконяване на оператора се плануват и вътрешни образования според Регламент 965.
Хеликоптерът има ограничавания за полет при условия на обледенение. „ Това е композиция от разнообразни фактори - мокрота на въздуха, минусови температури. Това са редки случаи. Другото ограничаване е при съществуването на гръмотевична активност ", изясни водачът.
В екипа на хеликоптера постоянно ще има здравно лице. Предвижда се хеликоптерът да извършва и полети за снабдяване на незабавни медицински консумативи или личен състав, както и при донорски обстановки, посочи Велин Андреев.
Вертолетът е извънредно мощен, с доста съвременни мотори и има отлични характерности на висене. Това, че е оборудван със ски, разрешава кацане на неравномерен терен, изясни водачът.
Хеликоптерът може да стартира да извършва задачи след привършване на всички вътрешни образования.
Случаите, при които ще бъде вдиган хеликоптерът, ще се дефинират според медицинските стандарти за незабавна здравна помощ от способени медицински лица. „ След като те вземат решение, че даден случай е за хеликоптер, по съответния протокол информацията протича до оператора „ Хели Мед Сървиз ", който подвига хеликоптера, транспортира медицинския екип на място, става известно помощ на пациента, пациентът се натоварва, транспортира медицинският екип на място, става известно помощ на пациента и пациентът се транспортира в приемащата болница ", изясни Димчо Добрев.
От май месец с смяна на европейския правилник, касаещ системата за незабавна здравна помощ, част от планинската активност и избавителните интервенции ще могат да се извършват в системата HEMS. Първият хеликоптер няма да разполага с лебедка. Преди идването на втория и третия хеликоптер образование ще преминат по трима оператори - общо шест, за работа с лебедка. Това е профилиран тип подготовка и ще може да се оказва помощ по въздух с стартирането на лебедка със избавител или повдигане на потърпевш от мястото на събитието ", изясни още Добрев.
Нощни полети не могат да се извършват, защото операторът е нов и по Регламент 965 това е неразрешено преди натрупването на нужния опит.
Велин Андреев е един от водачите, минали сертифицирано образование в Италия за ръководство на хеликоптера. „ Обучението мина в Академията на „ Леонардо хеликоптерс ". То включваше теоретична част, изпит и летателно образование. В летателното образование преминахме през огромна част от спешните процедури, които се постанова да се извършват. Благодарение на това, че самата база на „ Леонардо " се намира в планински регион, имахме и такива полети ", описа той.
След узаконяване на оператора се плануват и вътрешни образования според Регламент 965.
Хеликоптерът има ограничавания за полет при условия на обледенение. „ Това е композиция от разнообразни фактори - мокрота на въздуха, минусови температури. Това са редки случаи. Другото ограничаване е при съществуването на гръмотевична активност ", изясни водачът.
В екипа на хеликоптера постоянно ще има здравно лице. Предвижда се хеликоптерът да извършва и полети за снабдяване на незабавни медицински консумативи или личен състав, както и при донорски обстановки, посочи Велин Андреев.
Вертолетът е извънредно мощен, с доста съвременни мотори и има отлични характерности на висене. Това, че е оборудван със ски, разрешава кацане на неравномерен терен, изясни водачът.
Хеликоптерът може да стартира да извършва задачи след привършване на всички вътрешни образования.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ