Илон Мъск на Балканите разработи батерията за новата електрическа „седмица“ на BMW
Хърватският откривател и бизнесмен Мате Римац реализира исторически пробив в връзките си с огромните европейски автомобилни концерни. Неговата компания Rimac създаде взаимно с BMW батерията за новата електрическа версия на флагмана Серия 7. Римац постоянно е именуван от интернационалните медии Илон Мъск на Балканите поради неговия визионерски метод към електромобилността. Този огромен план бележи фундаментална смяна в бизнес модела на хърватската компания. Доскоро Rimac беше позната най-вече като бутиков производител на лимитирани серии хиперколи. Сега тя се утвърждава като стратегически и огромен снабдител на съставни елементи за най-големите автомобилни производители в света.
Батерията за новия модел i7 употребява шестото потомство eDrive технология на BMW. Ключовият детайл в тази разработка са новите цилиндрични кафези. Тези кафези обезпечават съществено преимущество в продуктивността на електрическия автомобил. Според техническите данни те оферират с 20% по-висока енергийна компактност по отношение на клетките от предходното потомство. Благодарение на нововъведенията, създадени от екипа на Римац, новият i7 ще разполага със доста по-голям пробег. Друго значимо преимущество е постигането на по-висока скорост на зареждане, което е сериозно за потребителите на първокласни лимузини.
Rimac създава батерийните системи в своя нов кампус в Загреб. Компанията построи специфични автоматизирани линии за този план. Тези линии действат съответно за потребностите на взаимния план с немския тръст. След като батерийните модули преминат през автоматизирания развой, логистичните екипи ги изпращат към Германия. BMW прави окончателното сглобяване на колите в завода в немския Динголфинг.
Бизнес позициите на младия хърватин се ускоряват и посредством ръководството на контролния пакет в Bugatti. На пазара се разяснява, че Илон Мъск на Балканите се пробва да купи всички акции на Bugatti от Porsche. Това демонстрира упоритостта му да господства в премиум сегмента на електрическите транспортни средства.
Официалният дебют на актуализирания модел е плануван за 22 април по време на ревюто Auto China в Пекин. Това събитие ще показва резултатите от сполучливото партньорство сред Rimac и BMW пред международната публика. Проектът потвърждава, че балканската компания може да отговори на високите условия за качество на немската промишленост. Сътрудничеството за новата електрическа „ седмица “ е единствено началото на новата епоха за компанията от Загреб.
