Глоба за тийнейджър в Казанлък: Нерегистрирана тротинетка или неправомерен акт?
Хаос и несъгласия бележат първите месеци от използването на новите правила за самостоятелните електрически транспортни средства като тротинетките. Въпреки че от септември тече шестмесечен гратисен интервал за регистрация, наказания не престават да се издават. За това сигнализират от Българската асоциация за електромобилност, които получават десетки сигнали от цялата страна. Един от най-фрапиращите случаи е на момче от Казанлък.
Непълнолетният Стефан е спрян от полиция преди два месеца, до момента в който тества тротинетката си след ремонт.
„ Преди два месеца върших ремонт на тротинетката и излязох да я опитвам, само че бях без каска. Полицаите ме подгониха, стопираха ме и измерваха тротинетката на свободен ход. Казаха ми, че не е записана и ще ми напишат акт “, споделя той.
По думите на майката му – Йорданка, формираният акт е непозволен, защото синът ѝ е малолетен, а действителен регистрационен режим сега не съществува.
„ Не могат да сформират акт на негово име, тъй като той е малолетен, по тази причина го писаха на моето. Попитахме къде могат да се записват тротинетките, само че сега няма такава опция. Актът е формиран непозволено – той е за моторно транспортно средство, а тротинетките не са такива. Ходихме и на разпит в полицията “, споделя майката.
Стефан употребява тротинетката за напредване, защото е претърпял интервенция и краткотрайно не може да кара колело. Делото по случая към този момент е прекъснато.
От Българската асоциация за електромобилност удостоверяват, че сигналите са доста и казусът е систематичен.
„ До този миг се стигна поради недомислянето на закона. Получихме доста сигнали за сходни обстановки. Има глобени, а през вчерашния ден изпратихме питане до Министерство на вътрешните работи за броя на хората, които са получили актове и фишове. Министерство на вътрешните работи няма право да глоби никого до март следващата година “, безапелационен е Владислав Стоицов.
Асоциацията предлага основаване на народен указател за електрическите тротинетки, както и анулация на възбраната за придвижване през нощта. Според Стоицов казусът е и в особеното пояснение на закона в обособените регионални дирекции.
„ В разнообразни регионални дирекции схващат закона по друг метод, а точно това води до съставянето на непозволени актове. Електрическите тротинетки не са казусът. Те са решението на един по-големи проблеми “, добавя той.
Законът е безапелационен – наказания могат да се постановат едвам след март 2026 година, преди този момент чиновниците на Министерство на вътрешните работи нямат право да пишат актове или фишове.
Непълнолетният Стефан е спрян от полиция преди два месеца, до момента в който тества тротинетката си след ремонт.
„ Преди два месеца върших ремонт на тротинетката и излязох да я опитвам, само че бях без каска. Полицаите ме подгониха, стопираха ме и измерваха тротинетката на свободен ход. Казаха ми, че не е записана и ще ми напишат акт “, споделя той.
По думите на майката му – Йорданка, формираният акт е непозволен, защото синът ѝ е малолетен, а действителен регистрационен режим сега не съществува.
„ Не могат да сформират акт на негово име, тъй като той е малолетен, по тази причина го писаха на моето. Попитахме къде могат да се записват тротинетките, само че сега няма такава опция. Актът е формиран непозволено – той е за моторно транспортно средство, а тротинетките не са такива. Ходихме и на разпит в полицията “, споделя майката.
Стефан употребява тротинетката за напредване, защото е претърпял интервенция и краткотрайно не може да кара колело. Делото по случая към този момент е прекъснато.
От Българската асоциация за електромобилност удостоверяват, че сигналите са доста и казусът е систематичен.
„ До този миг се стигна поради недомислянето на закона. Получихме доста сигнали за сходни обстановки. Има глобени, а през вчерашния ден изпратихме питане до Министерство на вътрешните работи за броя на хората, които са получили актове и фишове. Министерство на вътрешните работи няма право да глоби никого до март следващата година “, безапелационен е Владислав Стоицов.
Асоциацията предлага основаване на народен указател за електрическите тротинетки, както и анулация на възбраната за придвижване през нощта. Според Стоицов казусът е и в особеното пояснение на закона в обособените регионални дирекции.
„ В разнообразни регионални дирекции схващат закона по друг метод, а точно това води до съставянето на непозволени актове. Електрическите тротинетки не са казусът. Те са решението на един по-големи проблеми “, добавя той.
Законът е безапелационен – наказания могат да се постановат едвам след март 2026 година, преди този момент чиновниците на Министерство на вътрешните работи нямат право да пишат актове или фишове.
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ