Румъния строи ново пристанище в Черно море
Гугъл мапс
Румъния ще има ново пристанище на Черно море. То ще бъде издигнато, с цел да облекчи натоварването на пристанище Констанца, провокирано от затрудненията поради войната в Украйна, оповестява Диджи24.
Новото пристанище ще е с повърхност от 33 000 квадратни метра и ще бъде ситуирано на брега на канала Поарта Алба-Мидия Наводари. То ще улеснява акостирането и разтоварването на кораби, пренасящи артикули. В момента плавателните средства прекарват по дни в митницата, с цел да преминат надзор.
“Новото пристанище е належащо, защото през последните години това в Констанца е доста търсено и ТИР-овете, пренасящи разнообразни артикули, изключително зърнени храни, стоят на безкрайни опашки по няколко дни ”, означават специалистите.
На 25 км от канала управляващите желаят да разширят друго пристанище, наречено Луминица, с цел да усилят размера на стоките, преминаващи директно по вътрешните водни пътища. Двата плана костват над 200 милиона леи (80 милиона лева) и се финансират от Европейски Съюз. Работата по първия към този момент е почнала.
Румънското черноморско пристанище Констанца е транспортирало рекордните 29,4 милиона тона зърно през първите 10 месеца на тази година, като доставките от Украйна са възлезли на 40 % от това количество, осведомиха в сряда пристанищните управляващи, представени от Ройтерс.
Украйна е един от най-големите експортьори на зърно в света, а Констанца се трансформира в най-големия различен маршрут за експорт на Киев след съветската инвазия предходната година, като зърното идва с камиони, влакове или баржи по Дунав.
Румъния ще има ново пристанище на Черно море. То ще бъде издигнато, с цел да облекчи натоварването на пристанище Констанца, провокирано от затрудненията поради войната в Украйна, оповестява Диджи24.
Новото пристанище ще е с повърхност от 33 000 квадратни метра и ще бъде ситуирано на брега на канала Поарта Алба-Мидия Наводари. То ще улеснява акостирането и разтоварването на кораби, пренасящи артикули. В момента плавателните средства прекарват по дни в митницата, с цел да преминат надзор.
“Новото пристанище е належащо, защото през последните години това в Констанца е доста търсено и ТИР-овете, пренасящи разнообразни артикули, изключително зърнени храни, стоят на безкрайни опашки по няколко дни ”, означават специалистите.
На 25 км от канала управляващите желаят да разширят друго пристанище, наречено Луминица, с цел да усилят размера на стоките, преминаващи директно по вътрешните водни пътища. Двата плана костват над 200 милиона леи (80 милиона лева) и се финансират от Европейски Съюз. Работата по първия към този момент е почнала.
Румънското черноморско пристанище Констанца е транспортирало рекордните 29,4 милиона тона зърно през първите 10 месеца на тази година, като доставките от Украйна са възлезли на 40 % от това количество, осведомиха в сряда пристанищните управляващи, представени от Ройтерс.
Украйна е един от най-големите експортьори на зърно в света, а Констанца се трансформира в най-големия различен маршрут за експорт на Киев след съветската инвазия предходната година, като зърното идва с камиони, влакове или баржи по Дунав.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ