Граждани, народни представители в европейския и българския парламент, дипломати, представители

Граждани, народни представители в европейския и българския парламент, дипломати, представители на локалната и държавната власт взеха присъединяване в дискусионния конгрес по отношение на транспортната съгласуваност сред България и Румъния. Срещата бе инициирана от кмета Пенчо Милков, с цел да сложи още веднъж на дневен ред въпросите с организацията на тежкотоварния трафик, построяването на втори мост над р. Дунав при Русе, строителството на автомагистралата Русе-Велико Търново и други основни аспекти за развиването на превоза в района в кратковременен и дълготраен проект.

Активно присъединяване в полемиката взеха евродепутатът Петър Витанов, посланикът на България в Румъния Радко Влайков, съветникът по нововъведенията на Президента Александър Пулев, националният представител Иван Иванов, Даниел Мазилу - министерски консултант по консулски въпроси в Румънското посолство в България, зам.-министърът на превоза Димитър Недялков, ръководителят на Общинския съвет в Русе Иво Пазарджиев и зам.-областният шеф Георги Георгиев.

Ключовото значение на превоза за развиването на Русе бе тематика на социолозите Харалан Александров и Първан Симеонов, които в последните седмици са провели дълбочинно изследване в града и района.

„ Русе е огромният печеливш, макар проблемите в геополитиката. Значението на оста север–юг ще продължи да се усилва, а това ще докара още нови производства и благоприятни условия пред нас. Това е привилегия, която ще ни донесе и доста компликации, които от една страна преодоляваме със съдействието на страната, а от друга би трябвало да съумеем да разгадаем на локално равнище “, показа кметът Пенчо Милков.

Представителите на институциите регистрираха консолидираната политика на представляваните в събитието управляващи в България и Румъния за възстановяване на общата съгласуваност сред двете страни. Като триумф бяха маркирани напъните на локалната власт за основаването на огромен паркинг и въвеждането на виртуална опашка, а с нея и по-добър ред за тежкотоварния трафик в града. Отчетена бе нуждата от разкриване на финансиране за втори мост при Русе, бързо строителство на автомагистралата до Велико Търново и влизането в Шенген.

Представители на бизнеса и браншови организации споделиха мнението си по отношение на провокациите и дадоха своите оферти. Повдигнати бяха въпросите за обозначаване на жители със специфичен статут, пътуващи всекидневно по работа сред Русе и Гюргево, ремонта на Дунав мост и строителството на втори подобен при

Русе, както и унищожаване на дублиращите се процедури за инспекция при прекосяване на българо-румънската граница.

По-рано денем формалните посетители наблюдаваха на място изискванията за прилагане и потенциала на няколко тир паркинга, като се разискаха разновидности и за усъвършенстване работата с така наречен „ виртуална опашка “. Със заповед на кмета номера от нея взимат и престояващите на други паркинги на територията на общината, с цел да не се нарушава редът. Проблем остават камионите, които въпреки всичко вършат почивките си на пътните платна, макар че вземат участие с номер във виртуалната опашка и макар указаната с табели възбрана за прекъсване и престой на булевардите. Пенчо Милков и представителите на паркингите се сплотиха към потребността от интензивно подпомагане на Пътна полиция и ДАИ, които да проведат ориентирани инспекции и да наложат по-строг надзор.