Диана Русинова: Общественият транспорт не е лукс, нито инструмент за пропаганда
Градският превоз не е привилегия – той е обществена нужда. Това съобщи Диана Русинова от Европейски център за транспортни политики във Фейсбук.
„ Днес в София нямаме градски превоз. Автобусите не се движат, хората не могат да стигнат до работа, до доктор, до учебно заведение. Това не е просто стачка – това е следствие. Последствие от дългогодишно неглижиране, само че и тежко разминаване сред поръчки за промени и действителни дейности от тези, които до неотдавна управляваха превоза на София, само че най-после се избавиха от отговорност, като блокираха София “, написа Русинова.
Тя е безапелационна, че публичният превоз е обществена услуга.
„ Той не е разкош, не е политически трофей, не е инструмент за агитация. Хората се нуждаят от него всекидневно “, добавя Русинова.
публикува без редакторска интервенция
Градският превоз не е привилегия – той е обществена нужда
Днес в София нямаме градски превоз. Автобусите не се движат, хората не могат да стигнат до работа, до доктор, до учебно заведение.
Това не е просто стачка – това е следствие.
Последствие от дългогодишно неглижиране, само че и тежко разминаване сред поръчки за промени и действителни дейности от тези, които до неотдавна управляваха превоза на София, само че най-после се избавиха от отговорност, като блокираха София.
Общественият превоз е обществена услуга. Той не е разкош, не е политически трофей, не е инструмент за агитация. Хората се нуждаят от него всекидневно.
И по тази причина не можем да приемем като обикновено, когато чиновниците, които обезпечават тази услуга, биват наричани „ рекетьори “ и упреквани в „ гнет “. Това е обидно, безконтролно и демонстрира надълбоко недоумение на казуса.
