Очаква се скок на цените на горивата у нас с още 10-15%
Горивата у нас ще нарастнат с още 10-15% през идващите седмици, поради неустойчивостта към Близкия Изток. Такава прогноза направи в ефира на БНР Димитър Георгиев, финансист и анализатор на интернационалните пазари, откакто ескалацията на напрежението в Близкия изток докара до следващ скок в цената на черното злато.
Според него е допустимо да забележим цени на петрола от над 100 $ за барел.
" Сортът " Бренд " беше паднал до 70 $. В момента е 92.27 $. Точно 30% повишаване за две седмици. Търсят се други възможности на Ормузкия пролив, само че построяването на същински такива ще отнеме години ".
Георгиев обаче остава оптимист и планува, че " в рамките най-вече на седмица или две още веднъж ще забележим същинско сядане на масата за договаряния от двете страни ".
" На процедура всички страдат - производителите на нефт и потребителите. Но с изключение на все по-скъпите цени на бензин и дизел, другото, което виждаме в България, е и слаб туристически сезон, което се дължи на скъпите билети, огромната неустановеност, невъзможността за обмисляне на полети от страна на туроператорите. Дори в прилежаща Гърция виждаме малко по-слаб сезон от нормалното ".
" Това значи, че ще продължат гладко да нарастват бензинът и дизелът по родните колонки. Със сигурност ще забележим по-високи равнища от сегашните ".
Той планува повишаване с още 10-15%.
" Но в случай че има ескалация на спора, тогава няма предел на цената на бензина и дизела ".
Георгиев означи също, че от над 10 години горивата у нас са измежду най-евтините в Европа. По думите му аргументите са ниските ставки на акциза и обстоятелството, че имаме лична рафинерия. По последна информация от " Лукойл " са контрактувани доставки за идващите три месеца.
" Петрол има, казусът е с неговото превозване през Близкия изток. Все отново България е привилегирована, тъй като ние не внасяме и съвсем в никакъв случай не сме внасяли нефт от този район. В момента го внасяме главно от Азербайджан. Има и различни трасета ".
Финансистът разяснява и какви са нужните у нас промени, с цел да се стигне до преодоляване на бюджетния недостиг.
" Дефицитът за тази година ще бъде доста по-малко от 5.7%. Много евентуално е да бъде към 4%. Този огромен свръхдефицит от 5.7% се дължи на голям растеж на финансови разноски, които няма по какъв начин да бъдат осъществени до края на годината. Това са едни политически игри. Спокойно може да се приближава и до 3%.
До края на октомври те би трябвало да внесат бюджет за 2027 година Той включва и макрорамката за три години напред. Тогава към този момент ще можем да знаем какви са техните същински проекти ".
Според него е допустимо да забележим цени на петрола от над 100 $ за барел.
" Сортът " Бренд " беше паднал до 70 $. В момента е 92.27 $. Точно 30% повишаване за две седмици. Търсят се други възможности на Ормузкия пролив, само че построяването на същински такива ще отнеме години ".
Георгиев обаче остава оптимист и планува, че " в рамките най-вече на седмица или две още веднъж ще забележим същинско сядане на масата за договаряния от двете страни ".
" На процедура всички страдат - производителите на нефт и потребителите. Но с изключение на все по-скъпите цени на бензин и дизел, другото, което виждаме в България, е и слаб туристически сезон, което се дължи на скъпите билети, огромната неустановеност, невъзможността за обмисляне на полети от страна на туроператорите. Дори в прилежаща Гърция виждаме малко по-слаб сезон от нормалното ".
" Това значи, че ще продължат гладко да нарастват бензинът и дизелът по родните колонки. Със сигурност ще забележим по-високи равнища от сегашните ".
Той планува повишаване с още 10-15%.
" Но в случай че има ескалация на спора, тогава няма предел на цената на бензина и дизела ".
Георгиев означи също, че от над 10 години горивата у нас са измежду най-евтините в Европа. По думите му аргументите са ниските ставки на акциза и обстоятелството, че имаме лична рафинерия. По последна информация от " Лукойл " са контрактувани доставки за идващите три месеца.
" Петрол има, казусът е с неговото превозване през Близкия изток. Все отново България е привилегирована, тъй като ние не внасяме и съвсем в никакъв случай не сме внасяли нефт от този район. В момента го внасяме главно от Азербайджан. Има и различни трасета ".
Финансистът разяснява и какви са нужните у нас промени, с цел да се стигне до преодоляване на бюджетния недостиг.
" Дефицитът за тази година ще бъде доста по-малко от 5.7%. Много евентуално е да бъде към 4%. Този огромен свръхдефицит от 5.7% се дължи на голям растеж на финансови разноски, които няма по какъв начин да бъдат осъществени до края на годината. Това са едни политически игри. Спокойно може да се приближава и до 3%.
До края на октомври те би трябвало да внесат бюджет за 2027 година Той включва и макрорамката за три години напред. Тогава към този момент ще можем да знаем какви са техните същински проекти ".
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ