Uber загуби правната битка с ЕС
Голям брой страни, измежду които и България, към този момент не разрешиха услугите на Uber.
Още по тематиката
Uber усилва загубата си до 1.5 милиарда $ през третото тримесечие
Делото сред компанията и звеното на Гугъл за самостоятелни коли Waymo се заплита
29 ное 2017
UberEats към този момент дава отговор за 10% от приходите на Uber
Услугата с доставка на храна се развива по-бързо от главния бизнес
16 окт 2017
Травис Каланик върна напрежението в Uber
Бившият изпълнителен шеф на компанията изненадващо номинира хора за два управителен поста в компанията
2 окт 2017 " Каквото и да бъде отсъдено, няма да промени нещата в множеството страни членки на Европейски Съюз, където към този момент оперираме съгласно законите за превоза "
представител на Uber2017 година се трансформира в още по-лоша година за Uber. След поредицата кавги и слабото финансово показване компанията през днешния ден получи следващ удар - този път от Европейския съд. Според решението на съда в Люксембург Uber е транспортна компания, а не цифрова услуга и ще би трябвало да работи като такава на територията на целия Европейски съюз (ЕС).
Това е значимо и за бъдещата активност на компанията в България, откакто през юни 2015 година Комисия за защита на конкуренцията санкции записаните в Холандия сдружения Uber и Rasier Operations с по 50 хиляди лева за нелоялна конкуренция на пазара на таксиметрови транспорти и с още по 50 хиляди лева за непредоставянето на финансова информация. Решението на регулатора на процедура принуждаваше компанията да спре да работи в България, до момента в който не се съобрази с българското законодателство, регулиращо даването на транспортни услуги. Актът на Комисия за защита на конкуренцията имаше неотложно деяние, което Върховен административен съд удостовери на две инстанции, като отхвърли жалбите на двете компании. Двете компании апелираха всъщност решението на Комисия за защита на конкуренцията, само че делото беше спряно в края на октомври 2016 година в изчакване на решението на Съда на Европейски Съюз.
Нови проблеми
До борба в Европейския съд се стигна още предходната година, когато мнението на съда в Люксембург беше поискано от испански арбитър, който беше сезиран от професионалната асоциация на самостоятелните таксиметрови водачи в Барселона през 2014 година " Uber е компания, която основава нов модел за превоз, без това да ѝ коства нищо и употребявайки трети лица. Това е нелоялна конкуренция ", разясниха тогава от асоциацията.
Според съда в Люксембург услугата на Uber би трябвало да бъде класифицирана като " услуга с региона на превоза " и страните членки са в правото си да ѝ постановат съответния правилник на своя територия. " Такава услуга би трябвало да бъде изключена от обсега на свободата на даване на услуги като цяло, както и от директивата за услугите на вътрешния пазар и Директивата за електронната търговия ", написа още в решението на съда.
Според представители на Uber резултатът върху европейската активност на компанията няма да е огромен. " Каквото и да бъде отсъдено няма да промени нещата в множеството страни членки на Европейски Съюз, където към този момент оперираме съгласно законите за превоза ", разяснява представител на компанията пред BBC малко преди да бъде оповестено решението на съда. " Както нашият нов изпълнителен шеф сподели, добре е да се контролират услуги като Uber и ние ще продължаваме разговора с градовете в Европа ", добави той.
Голям брой страни в Европейски Съюз към този момент не разрешиха услугите на Uber.
Въпреки това решението въпреки всичко може да окаже въздействие върху метода, по който компанията работи, в това число въвеждането на нови регулации.
На фона на старите
През септември компанията загуби правото да работи в столицата на Англия Лондон, откакто на 30 септември изтече срокът на деяние на нейния лиценз. Въпреки това Uber има правото да апелира и продължи да обслужва клиенти, до момента в който бъдат разяснени детайлите с транспортния регулатор. В същото време компанията продължава да усилва загубата си, а свадите с управлението от тази година към момента пречат да бъде върнато доверието на вложителите.
Още по тематиката
Uber усилва загубата си до 1.5 милиарда $ през третото тримесечие
Делото сред компанията и звеното на Гугъл за самостоятелни коли Waymo се заплита
29 ное 2017
UberEats към този момент дава отговор за 10% от приходите на Uber
Услугата с доставка на храна се развива по-бързо от главния бизнес
16 окт 2017
Травис Каланик върна напрежението в Uber
Бившият изпълнителен шеф на компанията изненадващо номинира хора за два управителен поста в компанията
2 окт 2017 " Каквото и да бъде отсъдено, няма да промени нещата в множеството страни членки на Европейски Съюз, където към този момент оперираме съгласно законите за превоза "
представител на Uber2017 година се трансформира в още по-лоша година за Uber. След поредицата кавги и слабото финансово показване компанията през днешния ден получи следващ удар - този път от Европейския съд. Според решението на съда в Люксембург Uber е транспортна компания, а не цифрова услуга и ще би трябвало да работи като такава на територията на целия Европейски съюз (ЕС).
Това е значимо и за бъдещата активност на компанията в България, откакто през юни 2015 година Комисия за защита на конкуренцията санкции записаните в Холандия сдружения Uber и Rasier Operations с по 50 хиляди лева за нелоялна конкуренция на пазара на таксиметрови транспорти и с още по 50 хиляди лева за непредоставянето на финансова информация. Решението на регулатора на процедура принуждаваше компанията да спре да работи в България, до момента в който не се съобрази с българското законодателство, регулиращо даването на транспортни услуги. Актът на Комисия за защита на конкуренцията имаше неотложно деяние, което Върховен административен съд удостовери на две инстанции, като отхвърли жалбите на двете компании. Двете компании апелираха всъщност решението на Комисия за защита на конкуренцията, само че делото беше спряно в края на октомври 2016 година в изчакване на решението на Съда на Европейски Съюз.
Нови проблеми
До борба в Европейския съд се стигна още предходната година, когато мнението на съда в Люксембург беше поискано от испански арбитър, който беше сезиран от професионалната асоциация на самостоятелните таксиметрови водачи в Барселона през 2014 година " Uber е компания, която основава нов модел за превоз, без това да ѝ коства нищо и употребявайки трети лица. Това е нелоялна конкуренция ", разясниха тогава от асоциацията.
Според съда в Люксембург услугата на Uber би трябвало да бъде класифицирана като " услуга с региона на превоза " и страните членки са в правото си да ѝ постановат съответния правилник на своя територия. " Такава услуга би трябвало да бъде изключена от обсега на свободата на даване на услуги като цяло, както и от директивата за услугите на вътрешния пазар и Директивата за електронната търговия ", написа още в решението на съда.
Според представители на Uber резултатът върху европейската активност на компанията няма да е огромен. " Каквото и да бъде отсъдено няма да промени нещата в множеството страни членки на Европейски Съюз, където към този момент оперираме съгласно законите за превоза ", разяснява представител на компанията пред BBC малко преди да бъде оповестено решението на съда. " Както нашият нов изпълнителен шеф сподели, добре е да се контролират услуги като Uber и ние ще продължаваме разговора с градовете в Европа ", добави той.
Голям брой страни в Европейски Съюз към този момент не разрешиха услугите на Uber.
Въпреки това решението въпреки всичко може да окаже въздействие върху метода, по който компанията работи, в това число въвеждането на нови регулации.
На фона на старите
През септември компанията загуби правото да работи в столицата на Англия Лондон, откакто на 30 септември изтече срокът на деяние на нейния лиценз. Въпреки това Uber има правото да апелира и продължи да обслужва клиенти, до момента в който бъдат разяснени детайлите с транспортния регулатор. В същото време компанията продължава да усилва загубата си, а свадите с управлението от тази година към момента пречат да бъде върнато доверието на вложителите.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ