Глобалното производство на електролизери - инсталациите, които разделят водните молекули

Глобалното произвеждане на електролизери - инсталациите, които разделят водните молекули на посочения за горивото на бъдещето водород и О2, ще нарасне неимоверно през идващите 9 години. Такава прогноза дава последният отчет на анализаторската компания Guidehouse Insights. Според документа годишният индустриален потенциал за такива машини ще нарасне от към 1.3 GW в края на тази година до 104,6 GW към 2031 година Това съставлява нарастване от съвсем 8 000%, а предстоящият годишен ритъм на напредък е в размер на към 62%, сочи още изследването на основаната в Съединени американски щати компания. Макар на водорода от ден на ден да се гледа като горивото на бъдещето, обособените специалисти към този момент имат разнопосочни отзиви във връзка с предстоящите размери на производството му, респективно на потребността от генериращи го мощности. Така да вземем за пример посочените в отчета на Guidehouse Insights данни за годишен потенциал за произвеждане на електролизери от 104,6 GW е много повече от прогнозата на американската капиталова банка Jefferies, която е за много по-скромните 47 GW към 2030 година, което е единствено година по-рано. От друга страна обаче и двете прогнози отстъпват от 180-те GW, предстоящи към края на актуалното десетилетие от Международната организация по енергетика (МАЕ). Според нейните разбори, прочее, с цел да се доближи задачата за нулеви въглеродни излъчвания в световен мащаб към 2050 година, годишният потенциал за произвеждане на електролизери тогава ще би трябвало да бъде 850 GW, напомня rechargenews.com. Който и сюжет да се окаже правилен, това ще съставлява голям растеж за тази промишленост, която все още разполага с конфигурирани едвам към 200 MW мощности за произвеждане на електролизатори, съгласно данните на Aurora Energy Research. „ Очаква се пазарът на електролизери да нарасне с големи темпове през обсъждания интервал “, показват специалистите на Guidehouse Insights в отчета си. Според тях той ще да бъде подтикван от фактори като намаляването на финансовите разноски, на разноските за първични материали и материали, както и от световния подтик за декарбонизация. “Освен това политики като дотации за зелени производства, налагане на ограничавания върху потреблението на изкопаемите горива и въглеродните налози могат да подтикват в допълнение този пазар ", считат още специалистите. Според отчета на компанията водеща мощ в произвеждане на електролизери ще бъде Европа. След нея се чака да се наредят фирмите от Азиатско-тихоокеанския район. Третата позиция ще бъде за Северна Америка, а след нея ще се наредят Латинска Америка и Близкия изток и Африка. Това се потвърждава и от обстоятелството, че към днешна дата са оповестени капиталови планове за минимум 14 GW заводи за електролизери. Към тях ще се прибавят още 26 GW, премисляни от обособени компании, множеството от които – в Европа. Така да вземем за пример Thyssenkrupp има намерение да построи в Германия индустриални мощности за 5 GW. Такъв анонс за Англия прави ITM Power. Компанията Plug Power има капиталови планове на 3 континента, възнамерявайки да построи заводи с потенциал 1 GW в Съединени американски щати, също толкоз в Южна Корея, както и още 2 GW в Австралия в партньорство с Fortescue Future Industries. От John Cockerill считат да влагат в построяването на 1-гигаватов цех във Франция, а дружно с Greenco и в още един 2-гигаватов в Индия. Намеренията на Siemens Energy са за 1 GW в Германия, само че се обмисля дали потенциалът му да не бъде по-голям. Cummins, дружно с Iberdrola, има намерение да строи фабрика с потенциал от 1 GW в Испания, както и подобен в Китай в партньорство с Sinopec. Заводи с потенциал от 2 GW считат да построят Nel в Норвегия и Ohmium в Индия. McPhy има желание да построи 1-гигаватова мощ във Франция, а от Sunfire имат подобен план за Германия.