Светът е изправен пред глобален недостиг на газ в следващите десетина дни
Глобалният пазар на природен газ е под напън, откакто доставките от Персийския залив са на прага на внезапно спиране. В рамките на идващите дни последните танкери от района ще доближат крайните си дестинации, след което се очаква глобален дефицит и покачване на цените, написа " Файненшъл Таймс ".
Причината е ескалацията на войната в Близкия изток, довела до блокиране на Ормузкия проток от Иран и до прекъсване на износа от Катар - един от най-големите производители на полутечен природен газ в света. Допълнително ударите по газовия терминал Рас Лафан нанесоха съществени вреди на инфраструктурата, което ще ограничи производството в по-дългосрочен проект.
Още по тематиката
S&P Global позволява: Европа може да се върне към въглищата поради скъпия газ Топлоелектрическа централа Енергетика / Анализи / Интервюта, Свят 21 март 2026 Прогнозата на Kpler: Прекъсването на газовите доставки ще поддържа високите цени и в Европа, и в Азия Природен газ Енергетика / Природен газ и горива 20 март 2026Макар част от актуалните доставки към момента да са в придвижване, нови количества от района не се чакат в кратковременен проект. Това значи, че резултатът от рецесията занапред ще се усеща в цялостната си мощ.
Цените на природния газ в Азия към този момент са се удвоили, достигайки към 23 $ за милион английски термални единици (MMBtu), като разноските за превоз също нарастват. Държавите, подвластни от импорт, ще бъдат принудени да се конкурират за лимитирани количества от различни снабдители, в това число Съединени американски щати, или да преминат към други, постоянно по-замърсяващи горива. В редица страни към този момент се вкарват ограничения за ограничение на потреблението, в това число редуциране на работната седмица и енергийно нормироване.
Най-силно наранени са страните с висока взаимозависимост от импорт от Персийския залив. Пакистан да вземем за пример разчита съвсем напълно на природен газ от Катар и към този момент работи с стеснен потенциал на терминалите си. Очаква се в околните дни наличностите да бъдат изчерпани, което ще принуди страната да употребява различни и по-замърсяващи горива като мазут.
Бангладеш също е измежду уязвимите страни и към този момент вкарва ограничения за ограничение на потреблението, в това число затваряне на университети. Тайван, от своя страна, се стреми да обезпечи различни доставки и към този момент е подсигурил краткосрочни количества, които подсигуряват доставяне до края на април, само че остава изложен на риск при продължителна рецесия.
Китай и Япония разполагат с по-голяма еластичност и могат да компенсират дефицита посредством въглища и вътрешно произвеждане. Япония получава относително дребна част от природния газ през Ормузкия пролив и остава по-малко уязвима, до момента в който Китай, който разчита в по-голяма степен на импорт от района, също има други възможности, в това число усилване на въглищното произвеждане.
Докато корабоплаването през Ормузкия пролив не бъде възобновено, световният пазар на природен газ ще остане напрегнат. Дори при вероятно обновяване на трафика, част от потенциала на Катар ще остане отвън употреба за интервал от три до пет години поради нанесените вреди, което значи трайно лимитирано предложение.
Това ще се отрази и на дълготрайните контракти, като при избрани условия ще бъде обявявана форсмажорна обстановка. В този подтекст рецесията акцентира структурната взаимозависимост на световната енергийна система от основни направления и уязвимостта на доставките на природен газ към геополитически опасности.
