След репортаж на bTV: Водачът на опасния автобус получава глоба
Глоба за лидера на рисковия рейс след репортаж на bTV. При трите сигнала за нападателно придвижване на автобуса, водачът е бил един същ. Той е краткотрайно отхвърлен от работа.
За рейса играч получихме редица сигнали. Един от случаите е от нарушаване до Кресна - един от най-опасните сектори у нас.
Интересни обаче са мненията под материалите за рисковия рейс. Емил Бонев е написал- " какво мрънкате, рейсът гони час и разписание ".
А Ивайло Иванов го пита в отговор дали има действителна визия какво значи човешки живот.
Има и най-малко още три сигнала за рейс изглеждащ по същия метод - край Ботевград, Градешница и в региона на Рупите.
Превишената скорост на рейса не е засечена от радар, само че фотографията за грубото нарушаване при Кресна е предиздвикала пътна полиция да направи инспекция и да сформира акт на водача.
„ Този акт е на стойност 30 лева Гоненето на график не е опрощение за жестоко и безрасъдно ръководство на автобуса”, безапелационен е контрольор Петър Соколов от " Пътна полиция ".
Предстои документът да бъде връчен на водача. От фирмата-превозвач обясниха, че той е краткотрайно отхвърлен от работа. Често обаче глобите се разминават, защото, с цел да се сформира акт по фотография, полицията има потребност и от подписани показания на очевидец.
Тодор Лилков от платформата " Гражданите " изясни, че сигналите се обработват по-трудно, защото индивидът, който подава сигнала живее на едно място, а действително нарушаването е в друго обитаемо място.
Всеки ден жители подават повече от 100 сигнала в обществена платформа за извършители на пътя. В отпускарските дни измежду тях зачестяват и недоволствата от рискови микробуси и рейсове. Най-вече за несъобразена скорост или рискови маневри.
Изпълнителната организация " Автомобилна администрация " също ревизира случая.
Само от началото на годината пътните произшествия с рейсове и микробуси са 100.
За рейса играч получихме редица сигнали. Един от случаите е от нарушаване до Кресна - един от най-опасните сектори у нас.
Интересни обаче са мненията под материалите за рисковия рейс. Емил Бонев е написал- " какво мрънкате, рейсът гони час и разписание ".
А Ивайло Иванов го пита в отговор дали има действителна визия какво значи човешки живот.
Има и най-малко още три сигнала за рейс изглеждащ по същия метод - край Ботевград, Градешница и в региона на Рупите.
Превишената скорост на рейса не е засечена от радар, само че фотографията за грубото нарушаване при Кресна е предиздвикала пътна полиция да направи инспекция и да сформира акт на водача.
„ Този акт е на стойност 30 лева Гоненето на график не е опрощение за жестоко и безрасъдно ръководство на автобуса”, безапелационен е контрольор Петър Соколов от " Пътна полиция ".
Предстои документът да бъде връчен на водача. От фирмата-превозвач обясниха, че той е краткотрайно отхвърлен от работа. Често обаче глобите се разминават, защото, с цел да се сформира акт по фотография, полицията има потребност и от подписани показания на очевидец.
Тодор Лилков от платформата " Гражданите " изясни, че сигналите се обработват по-трудно, защото индивидът, който подава сигнала живее на едно място, а действително нарушаването е в друго обитаемо място.
Всеки ден жители подават повече от 100 сигнала в обществена платформа за извършители на пътя. В отпускарските дни измежду тях зачестяват и недоволствата от рискови микробуси и рейсове. Най-вече за несъобразена скорост или рискови маневри.
Изпълнителната организация " Автомобилна администрация " също ревизира случая.
Само от началото на годината пътните произшествия с рейсове и микробуси са 100.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ




