Роботизираните таксита на Tesla идват: Илън Мъск потвърди старта в Тексас до края на юни
Главният изпълнителен шеф на Tesla Илън Мъск съобщи в изявление за CNBC, че компанията е подготвена да пусне безпилотна таксиметрова услуга по пътищата на Остин, Тексас, до края на идващия месец. По този метод Мъск ще успее да извърши обещанието си, обещано преди време. Той също по този начин съобщи, че има намерение да управлява Tesla още пет години.
До края на юни по улиците на тексаската столица, където се намира новата централа на Tesla, ще излязат към 10 автомобила без водачи, които ще стартират да транспортират пасажери. Ако услугата се потвърди във връзка с сигурността, съгласно Мъск броят на роботизираните коли, работещи в Съединени американски щати, доста бързо ще нарасне до няколко хиляди. След Тексас компанията ще разшири активността си в Лос Анджелис и Сан Франциско.
Мъск означи следното във връзка на цялостното разгръщане на автопилота:
„ За нас би било разумно да стартираме с дребен брой коли, да потвърдим, че всичко върви по проект, и по-късно да стартираме да усилваме мащаба “.
Първите роботизирани таксита ще бъдат кросоувърите Model Y, оборудвани с идна версия на софтуера FSD, която ще им разреши да се оправят без водач в кабината. Шефът на Tesla настрана акцентира, че в кабината на безпилотните таксита няма да има водач, макар че първоначално те ще се движат единствено в строго избрани региони на Остин. Специалистите на Tesla ще ръководят тези таксита от разстояние. С усъвършенстването на софтуера нуждата от подобен надзор ще намалее, уверен е Мъск.
Ръководителят на компанията продължава да е убеден, че минималният набор от средства, които обезпечават опцията на такситата да се оправят без водач, ще бъде ключът към триумфа в развиването на всеобщия пазар за такива услуги. Tesla разчита на невронните мрежи и данните от бордовите камери за ръководство на своите коли, до момента в който съперниците прибавят данни от разнообразни датчици, в това число безценен лидар, в името на сигурността. Мъск е уверен, че ненужното съоръжение единствено усилва цената на безпилотните таксита и затова попречва необятното им потребление.
Мъск, който се впусна в политиката след успеха на Тръмп на изборите в Съединени американски щати, продължава да счита, че активността му в тази област не визира интереса на клиентите към продуктите на Tesla. Той изяснява неотдавнашния спад на продажбите по-скоро с нуждата от преконфигуриране на индустриалните мощности за производството на новото потомство Model Y, в сравнение с с протест от страна на потребителите. По време на изявлението си за Bloomberg в Катар Мъск също по този начин съобщи, че сигурно ще управлява Tesla през идващите пет години.
