Главният изпълнителен директор на Air India Кембъл Уилсън предупреди в

Главният изпълнителен шеф на Air India Кембъл Уилсън предизвести в понеделник, че е прекомерно рано да се вършат изводи за аргументите за самолетната злополука в Ахмедабад предишния месец , при която починаха 260 души. Това се споделя във вътрешна записка до личния състав, с която се е срещнала организация Reuters, след от индийското Бюро за следствие на авиационни произшествия (AAIB). Информацията е обявена от " Ройтерс ".

Според отчета, преди злополуката в пилотската кабина е настъпило комплициране, а двата мотора на самолета Boeing 787 Dreamliner са останали без гориво , откакто съвсем по едно и също време са били задействани превключвателите за прекъсване на подаването на гориво.

" Докладът даде по-голяма изясненост, само че и породи нови въпроси ", показва Уилсън в бележката. " В него не се показва съответна причина за случая, нито се насочат рекомендации. Затова приканвам всички да не вършат прибързани изводи - следствието надалеч не е завършило. "

Ужасяващо разобличаване за злополуката на Air India 171: Горивните клапи е допустимо да са били съзнателно изключени

Трегадията припомня за полет 9525 на Germanwings, когато вторият водач разруши съзнателно самолета във Френските Алпи

Dreamliner-ът, пътуващ от Ахмедабад за Лондон,. При злополуката починаха 241 от 242 души на борда, както и 19 души на земята. Един единствен пасажер е оживял.

AAIB заяви, че няма доказателства за механически неизправности или нередности при поддръжката , а всички изисквани процедури по техническо обслужване са били спазени. Въз основа на предварителния отчет не са препоръчани незабавни дейности към производителите Boeing или GE, снабдител на моторите.

Междувременно Air India е изправена пред засилено внимание от регулатори и общност. Европейската организация за авиационна сигурност (EASA) разгласи на 4 юли, че ще проверява нискотарифното поделение Air India Express. Това стана след разобличаване на " Ройтерс ", че самолетната компания не е подменила двигателни елементи на аероплан Airbus A320 в точния момент и е фалшифицирала документи, с цел да покаже съблюдаване на разпоредбите.

Пилотската асоциация ALPA India, която съставлява индийски водачи към Международната федерация на водачите (IFALPA), отхвърли догатките за неточност на водачите при злополуката в Ахмедабад и прикани за " заслужено и учредено на обстоятелства следствие ".

" Асоциацията на водачите би трябвало да бъде включена в следствието, най-малко като наблюдаващ ", съобщи президентът на ALPA India Сам Томас.

Пилоти в Индия възмутени, че упрекват починалите им сътрудници в съзнателно дйствие

Разследването на самолетната злополука в Индия навлиза в нова фаза