Китайска компания е ремонтирала гарата, която рухна и затри 14 души в Сърбия
Главният реализатор на ремонта на гарата в Нови Сад, която рухна е китайска компания. Това е част от различен, по-голям план – железопътната линия Белград-Нови Сад-Будапеща, по която в бъдеще ще се движат по-бързи влакове от преди.
Този план в Сърбия и прилежаща Унгария също се извършва от китайски строителни компании, финансирани със заеми от китайски банки.
За Сърбия Китай е водещ вложител, който от години строи какво ли не – от пътища до инфраструктура за енергетиката.
Много жители в Сърбия подозират, че зад неналичието на бистрота при тези планове стоят корупционни процеси.
Пекин и държавните му компании търсят и намират огромни планове в Европа, а Сърбия е измежду първенците по брой привлечени китайски вложения, написа сръбската редакция на Свободна Европа. Сред фирмите, които работят в страната, е държавният консорциум CRIC&CCCC , който се състои от дружествата China Railway International Co. Ltd и China Communications Construction Company Ltd.
Те са били ангажирани и с последния ремонт на гарата. Сръбските управляващи споделят, че обновлението на козирката не е било част от плана и осъществените действия. Същите компании строят и друга значима инфраструктура в Сърбия.
Сърбия е един от главните сътрудници в Европа на китайския проект " Един пояс, веднъж " – вложения в обвързвана инфраструктура в Азия и на Стария континент.
Заради тези подозрения се стигна и до пердах в Народното събрание.
Протестиращите в Нови Сад желаеха оставката на министър-председателя Милош Вучевич, непосредствен поддръжник на Вучич, който беше кмет на Нови Сад от 2012 до 2022 година В понеделник министърът на строителството, превоза и инфраструктурата Горан Весич подаде оставка, само че отхвърли да носи наказателна отговорност.
11 души са задържани за нещастието на жп гарата в сръбския град Нови Сад. Това оповестиха от Висшата прокуратура на страната, съобщи БНР.
Сред арестуваните са министърът на строителството на Сърбия Горан Весич, който подаде оставка дни след случая, лишил живота на 15 души, както и Йелена Танаскович – шеф на компанията за железопътна инфраструктура в западната ни съседка. Тя подаде оставка през вчерашния ден, оповестява РТС.
Сред арестуваните са още заместничката на Весич, която дава отговор железопътния превоз Анита Димоски и предшественикът на Танаскович на този пост Небойша Шурлан.
От държавното обвиняване на Сърбия показаха, че арестуваните са обвинени за осъществяване на незаконни дейния против публичната сигурност, предизвикателство на социална заплаха и погрешно осъществяване на строителните действия. Те могат да получат от 2 до 12 години затвор.
Трагичният случай стана на 1 ноември. Тогава рухна козирката на входа на гарата в града, в резултат на което починаха 14 души. В неделя в болница умря още една жена.
Заради случая в Сърбия се организираха няколко митинга.
Прокуратурата оповести, че са разпитани 66 души, а още пет следва да бъдат разпитани.
Този план в Сърбия и прилежаща Унгария също се извършва от китайски строителни компании, финансирани със заеми от китайски банки.
За Сърбия Китай е водещ вложител, който от години строи какво ли не – от пътища до инфраструктура за енергетиката.
Много жители в Сърбия подозират, че зад неналичието на бистрота при тези планове стоят корупционни процеси.
Пекин и държавните му компании търсят и намират огромни планове в Европа, а Сърбия е измежду първенците по брой привлечени китайски вложения, написа сръбската редакция на Свободна Европа. Сред фирмите, които работят в страната, е държавният консорциум CRIC&CCCC , който се състои от дружествата China Railway International Co. Ltd и China Communications Construction Company Ltd.
Те са били ангажирани и с последния ремонт на гарата. Сръбските управляващи споделят, че обновлението на козирката не е било част от плана и осъществените действия. Същите компании строят и друга значима инфраструктура в Сърбия.
Сърбия е един от главните сътрудници в Европа на китайския проект " Един пояс, веднъж " – вложения в обвързвана инфраструктура в Азия и на Стария континент.
Заради тези подозрения се стигна и до пердах в Народното събрание.
Протестиращите в Нови Сад желаеха оставката на министър-председателя Милош Вучевич, непосредствен поддръжник на Вучич, който беше кмет на Нови Сад от 2012 до 2022 година В понеделник министърът на строителството, превоза и инфраструктурата Горан Весич подаде оставка, само че отхвърли да носи наказателна отговорност.
11 души са задържани за нещастието на жп гарата в сръбския град Нови Сад. Това оповестиха от Висшата прокуратура на страната, съобщи БНР.
Сред арестуваните са министърът на строителството на Сърбия Горан Весич, който подаде оставка дни след случая, лишил живота на 15 души, както и Йелена Танаскович – шеф на компанията за железопътна инфраструктура в западната ни съседка. Тя подаде оставка през вчерашния ден, оповестява РТС.
Сред арестуваните са още заместничката на Весич, която дава отговор железопътния превоз Анита Димоски и предшественикът на Танаскович на този пост Небойша Шурлан.
От държавното обвиняване на Сърбия показаха, че арестуваните са обвинени за осъществяване на незаконни дейния против публичната сигурност, предизвикателство на социална заплаха и погрешно осъществяване на строителните действия. Те могат да получат от 2 до 12 години затвор.
Трагичният случай стана на 1 ноември. Тогава рухна козирката на входа на гарата в града, в резултат на което починаха 14 души. В неделя в болница умря още една жена.
Заради случая в Сърбия се организираха няколко митинга.
Прокуратурата оповести, че са разпитани 66 души, а още пет следва да бъдат разпитани.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ