Германският производител Daimler, който е собственик и на производителя на

Германският производител Daimler, който е притежател и на производителя на премиум-автомобили Mercedes-Benz, счита да форсира проектите за електрификация на гамата си. Това планува до края на десетилетието първокласната марка да стане напълно електрическа, съобщи генералният шеф на концерна Ола Калениус.

Все отново, той направи едно доста значимо конкретизиране – това ще стане единствено там, където го разрешават пазарните условия. Съответно, прекосяването към електрически транспортни средства ще зависи от обстановката на трите съществени пазара – Европа, Съединени американски щати и Китай. Същото неотдавна разгласи и съперникът на Mercedes – Audi, който след 2033 години възнамерява да продава единствено електрически автомобили.


Daimler е подготвен да премине на електрически автомобили, само че има и проблеми
Германският авто тръст Daimler е изцяло подготвен за прекосяване към електрически автомобили, само че има някои проблеми, които би трябвало да бъдат...

В Mercedes плануват да предложат електрически транспортни средства във всички сегменти на пазара, като това би трябвало да стане още през 2022 година. А през 2025 година всички употребявани от компанията платформи ще бъдат напълно електрически, като по това време най-малко 50% от продажбите на марката би трябвало да бъдат на хибридни коли или на електрически автомобили.

Производителят от Щутгарт е планувал 40 милиарда за вложения в областта на електрификации до 2025 година. Дотогава Mercedes ще показа три изцяло електрически архитектури - MB.EA за всички междинни и огромни автомобил, AMG.EA – за спортни модели и VAN.EA - за електрически микробуси и леки търговски транспортни средства.



Освен това, сега Mercedes създава VISION EQXX - електрическо транспортно средство с действителен пробег над 1000 км, което би трябвало да бъде показано през 2022 година. Този автомобил ще бъде първата крачка към крайната цел пред компанията, а тя е през 2030 година да измести Tesla като производител №1 на първокласни електрически модели.

Компанията възнамерява и основаването на общо 8 завода за акумулатори за електрически автомобили. От тях 4 ще бъдат построени в Европа, 3 в Азия и 1 в Съединени американски щати. Така няма да има потребност да се търсят външни снабдители за батерии, които ще спести средства. В същото време обаче Daimler ще направи и съществени съкращения в заводите си, защото за производството на електрически автомобили са нужни по-малко хора, в сравнение с за стандартни модели
Европейски Съюз се готви да " убие " мотора с вътрешно горене
Властите в Европейски Съюз обмислят съответна дата за цялостна възбрана за потреблението на транспортни средства с мотори с вътрешно горене. За сходна н...